De Ford Fiesta krijgt een nieuwe versie met automatische versnellingsbak

Ford heeft een update van het Fiesta-aanbod aangekondigd waarmee het aantal beschikbare combinaties van motor en versnellingsbak wordt uitgebreid. De vernieuwing houdt in dat de 1.0 EcoBoost-motor van 100 CV, dezelfde als in de Focus sinds deze zomer, nu ook met de automatische Powershift-dubbelekoppelingsbak met zes versnellingen kan worden besteld. De Fiesta is het eerste model van het merk dat deze twee opties combineert.

Met de EcoBoost van honderd pk en de Powershift-versnellingsbak verbruikt het stadsmodel in de gemengde cyclus 4,9 liter benzine per honderd kilometer en stoot het 114 gram CO2 per kilometer uit. De versnellingsbak verhoogt deze cijfers uiteraard ten opzichte van de Focus met dezelfde motor en een handgeschakelde versnellingsbak. Toch zag Ford reden om deze combinatie met deze motorisering aan klanten aan te bieden.

De fabrikant stelt dat de verkoop van de B-Max, Galaxy, Kuga, Mondeo en S-Max met diezelfde automatische versnellingsbak is toegenomen. Daarom heeft het merk de Powershift willen combineren met een andere technologie die goede resultaten oplevert, namelijk de EcoBoost-motoren, in een nieuw product, zodat klanten meer keuzemogelijkheden krijgen.

De Fiesta met EcoBoost-motor van 100 CV en Powershift-bak is in Spanje al te koop in de uitvoeringen Trend en Titanium met de vijfdeurs carrosserie. In het eerste geval bedraagt de prijs, inclusief belastingen, 16.950 euro en in het tweede 18.700 euro.

Bron | Ford