De Infiniti QX50 onthuld vóór de autoshow van Los Angeles

De autoshow van Los Angeles is de plek die is gekozen voor de presentatie van de Infiniti QX50, maar daarvoor heeft het premiummerk van de Japanse Nissan al willen laten zien hoe hij eruitziet. Hij is vrij getrouw aan de concept car die we op de autoshow van Detroit konden bekijken. Aan de voorkant zien we eigenlijk alleen een andere vorm van de koplampen, minder chroomversieringen en luchtinlaten onder de koplampen.

Aan de zijkant zien we zwarte wielkasten, chroomdetails rond de ramen en een paar horizontale lijnen die over de portieren lopen. Het nieuwe platform van de QX50 heeft voorwielaandrijving en vierwielaandrijving en is §0% stijver dan zijn voorganger, wat zorgt voor efficiënter rijgedrag.

Maar wat dit model echt bijzonder maakt, is niet dit platform, maar de VC-Turbo viercilindermotor. Die heeft een continu variabele compressieverhouding, van 8:1 voor maximale prestaties tot 14:1 voor een hoger rendement. Het maximale vermogen van deze motor in zijn sportiefste configuratie is 268 CV, terwijl het maximale koppel 380 Nm bereikt.

Combineer je deze motor met een CVT-automaat, dan bereikt de versie met voorwielaandrijving 100 km/h in 6,7 seconden, terwijl de versie met vierwielaandrijving deze tijd terugbrengt tot 6,3 seconden. Technologisch gezien, zoals gebruikelijk bij de nieuwste modellen van Nissan, beschikt hij over het semi-autonome rijsysteem van het merk, de ProPilot. Daarmee kan het systeem de besturing, de remmen en het gaspedaal overnemen, maar alleen op wegen met één rijstrook, waar het voertuig binnen de baan kan blijven.

Over een paar dagen volgen meer beelden en definitieve gegevens over dit model, dat zijn plek moet veroveren tussen de middelgrote SUV’s in een markt die voortdurend groeit.