L'Infiniti QX50 dévoilé avant le Salon de Los Angeles
Bien qu’il reste encore un peu de temps avant le Salon de Los Angeles, l’Infiniti QX50 se présente à travers une image qui nous dévoile déjà son design

Le Salon de Los Angeles a été choisi pour la présentation de l’Infiniti QX50, mais avant cela, la marque Premium du japonais Nissan a voulu se montrer pour que l’on sache à quoi elle ressemble. Celui-ci se veut assez fidèle au concept-car que nous avons pu voir au Salon de Detroit. En effet, à l’avant, on ne constate comme différence que la forme des feux, une présence moindre d’enjoliveurs chromés et des prises d’air sous les feux.
Sur le côté, on peut voir des passages de roue de couleur noire, des détails chromés sur les vitres et deux lignes horizontales qui parcourent les portières. La plateforme sur laquelle repose le nouveau QX50 présente une configuration à traction avant et à transmission intégrale, avec une rigidité supérieure de 23 % à celle de son prédécesseur, ce qui lui confère un comportement plus efficace.

Mais ce qui distingue ce modèle n’est pas tant cette plateforme que son moteur VC-Turbo quatre cylindres, qui présente un ajustement continu du taux de compression, de 8:1 pour un rendement maximal jusqu’à 14:1 pour une efficacité accrue. La puissance maximale de ce moteur, dans sa configuration la plus sportive, est de 268 CV, tandis que le couple maximal atteint 380 Nm.
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INIFINITI QX50 2019
Associé à une boîte CVT, la version à traction avant atteint les 100 km/h en 6,7 secondes, alors que la version à transmission intégrale réduit ce temps à 6,3 secondes. Sur le plan technologique, comme c’est souvent le cas sur les derniers modèles de Nissan, il adoptera le système de conduite semi-autonome de la marque, le ProPilot. Ainsi, le système peut se charger de la direction, des freins et de l’accélérateur, mais uniquement sur les routes à voie unique, où il peut circuler sans en sortir.

Dans quelques jours, nous disposerons de davantage d’images et de données définitives sur ce modèle, qui arrive pour se faire une place parmi les SUV de taille moyenne d’un marché en croissance continue.
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