Infiniti QX50、ロサンゼルスモーターショーに先立ち公開

ロサンゼルスモーターショーは、Infiniti QX50のお披露目の場として選ばれました。しかしその前に、この日本のNissanのプレミアムブランドは、その外観を明らかにしています。デザインは、デトロイトモーターショーで目にしたコンセプトカーに忠実であるようです。実際、フロントで違いが見られるのは、ヘッドライトの形状、クロームパーツの控えめな使用、そしてヘッドライト下のエアインテークくらいです。

サイドでは、ブラックのホイールアーチ、窓まわりのクロームのディテール、ドアを横切る2本の水平ラインが見られます。新型QX50の基盤となるプラットフォームは、前輪駆動と全輪駆動の両方に対応しており、先代より23%高い剛性を備えているため、より効率的な走りを実現しています。

しかしこのモデルで特筆すべきは、このプラットフォームではなく、4気筒のVC-Turboエンジンです。このエンジンは、最高性能を発揮する圧縮比8:1から、効率を高める14:1まで、連続的に圧縮比を調整できます。最も力強い設定では、このエンジンの最高出力は268 CV、最大トルクは380 Nmに達します。

このエンジンにCVTを組み合わせた前輪駆動モデルは、6.7秒で時速100kmに到達し、全輪駆動モデルでは6.3秒にまで短縮されます。テクノロジー面では、Nissanの最新モデルと同様に、ブランドの準自動運転システムProPilotを搭載します。このシステムは、ステアリング、ブレーキ、アクセルを制御できますが、対応するのは単一車線の道路のみで、車線から外れることなく走行できます。

数日中に、このモデルに関するより詳しい画像と正式なデータが公開される予定です。このモデルは、成長を続ける市場で、ミッドサイズSUVの中での地位を確立するために登場します。