De Lamborghini Murciélago naar de garage

Dit is bijna de druppel die de emmer doet overlopen. Toyota met problemen in de Verenigde Staten, vanwege de terugroepactie van hun voertuigen, terwijl veel andere generalistische merken (en niet zo generalistische als Lexus) hen op dat pad volgen. Maar dat een voertuig van meer dan 200.000 € voor een terugroepactie moet langs, is een belediging.

Blijkbaar moest de NHTSA (het Amerikaanse agentschap voor de preventie van risico’s op de weg en in voertuigen) ingrijpen om de Lamborghini Murciélago te laten nakijken na de aanhoudende klachten van verschillende klanten over de veiligheid van hun auto. De betrokken modellen zijn zowel de coupé als de cabrio.

Het probleem lijkt verband te houden met de lasnaden van een beugel die de brandstofpomp vasthoudt, die uiteindelijk kunnen breken waardoor benzine kan vrijkomen, met het bijbehorende brandgevaar voor de auto als gevolg.

Lamborghini waarschuwt zijn eigenaren na de inspectie om de reparatie van de storing automatisch en zonder enige kosten voor de klant uit te voeren. Dit gedoe met terugroepacties gaat te ver, en misschien is het een goed begin om de fabrieken te gaan controleren in plaats van de eindvoertuigen.

Bron | Motorspain