De nieuwe Renault Clio GLP heeft al een prijs… en het is een interessante optie!
Als je aan de nieuwe Renault Clio denkt, moet je de LPG-versie in overweging nemen, die al te koop is, voor 1.000 euro meer dan de gelijkwaardige benzineversie.
Renault heeft de configurator al opengesteld voor de nieuwe Clio GLP. Een zeer verwachte versie, die door prijs, verbruik en de voordelen van het ECO-label dat de DGT aan Autogas-auto’s toekent, echt een interessante optie wordt. Vooral omdat hij nauwelijks 1.000 euro meer kost dan de Clio TCe waarop hij is gebaseerd.
Hier hebben we 10 redenen om over te stappen op LPG op een rij gezet. Een extra reden is de komst van auto’s die zo interessant zijn als deze Clio.
Clio GLP: vanaf het eerste moment besparen
De Clio GLP is gebaseerd op de benzineversie met de TCe-motor van 100 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen. Een driecilindermotor die, zoals we bij de proefrit van het nieuwe Renault Clio-gamma tijdens de eerste presentatie van de auto al opmerkten, een uitstekende werking biedt wat betreft soepelheid van respons en rijplezier, met zeer beperkt verbruik.
https://www.youtube.com/watch?v=DcMUXgt1gcU
Bij de aanpassing om op LPG te rijden, behoudt de Clio een vermogen van 100 pk en een maximaal koppel van 160 Nm. Het gecombineerde verbruik in benzinemodus stijgt licht, van een bereik tussen 5 en 5,8 bij de benzineversie naar tussen 5,4 en 7,7 bij de Clio GLP. Het gemengde LPG-verbruik bedraagt 111 g/km.
Renault heeft het actieradius in LPG-modus niet bevestigd, door de extra gastank die in de kofferbak wordt geplaatst, die iets van de capaciteit verliest. De brandstoftank behoudt zijn 42 liter in beide versies. Ook de officiële prestatiecijfers blijven gelijk, met een topsnelheid van 187 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 11,8 seconden.

Gezien het feit dat de LPG-versie een besparing per kilometer van tussen de 30 en 40 procent oplevert, afhankelijk van of we deze vergelijken met een diesel of een benzine, zal het niet moeilijk zijn om de meerprijs van LPG in heel korte tijd terug te verdienen.
Afwerkingen Intens en Zen, vanaf 13.189 euro met aanbieding
Van de vier afwerkingen van het Renault Clio-gamma wordt de LPG-versie gecombineerd met de versies Intens en Zen. De prijs van de Clio TCe GLP Intens begint bij 17.780 euro, en vanaf 19.280 euro met de Zen-afwerking. Deze laatste voegt onder meer digitale instrumentatie, regen- en lichtsensor, automatische airconditioning, lichtmetalen velgen, parkeersensoren en keyless entry en start toe.

Als de aankoop wordt gefinancierd, brengt de aanbieding voor de Clio TCe GLP de eindprijs op vanaf 13.189 euro voor de Intens-afwerking, en vanaf 13.975 bij de Zen-versie. In beide gevallen is een aanbetaling van 6.000 euro vereist, met een minimale financieringsperiode van 6 maanden.
Technische fiche van deze auto
Comentarios cerrados


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven