Audi A7 Sportback 55 TFSIe: de plug-inhybride, de beste keuze

Audi brengt de A7 Sportback 55 TFSIe quattro op de markt, de plug-inhybrideversie van zijn luxe coupé met 5 deuren, vanaf 87.050 euro.

De offensief van Audi in het segment van plug-inhybrides gaat door. Nu is het de beurt aan de A7 Sportback TFSIe 55 quattro, die zich voegt bij de Audi Q5 TFSIe. En er komen binnenkort nog meer TFSIe-versies.

Zoals gebruikelijk bij nieuwe plug-inhybrides PHEV, zijn het uiteindelijk interessante koopopties… ook al heb je voorlopig nog geen plek om ze op te laden. En dat heeft verschillende redenen.

Ten eerste, omdat je binnenkort misschien dichterbij een stopcontact zit dan je denkt. Daarnaast kun je af en toe gebruikmaken van de laadpalen die in de grote steden worden geplaatst.

Ten tweede, omdat je profiteert van alle voordelen van het nul-emissielabel van de DGT.

En ten derde, omdat de prijs van deze versies, doordat ze zeer lage emissies hebben, meestal niet veel hoger ligt dan die van de versies waarop ze gebaseerd zijn, omdat ze profiteren van een lagere registratiebelasting.

Vermogen van 367 pk, actieradius in elektrische modus van meer dan 40 km

Dit is precies wat er gebeurt met de A7 Sportback TFSIe quattro, die voor de Spaanse markt een prijs vanaf 87.050 euro heeft. Dat is slechts 3.500 euro meer dan de Audi A7 55 TFSI quattro, ondanks alle extra technologie die erin zit. Wel moet worden opgemerkt dat de verbrandingsmotor in dit geval van een V6 naar een 4-cilinder is veranderd.

Vergeleken met de 55 TFSI heeft de plug-inhybride vrijwel alleen voordelen. Het systeemvermogen bedraagt 367 pk, met een maximaal koppel van 500 Nm. Qua koppel evenaart hij en qua vermogen overtreft hij de A7 Sportback 55 TFSI met V6-motor van 340 pk. En hij biedt vergelijkbare prestaties… met een gecombineerd gehomologeerd verbruik vanaf 1,7 l/100 km, tegenover de 8,9 l/100 km van de niet-hybride versie.

Het is duidelijk dat je die lage verbruikscijfers niet haalt als je de mogelijkheid om meer dan 40 km elektrisch te rijden niet benut, aangedreven door een synchrone elektromotor van 105 kW en 350 Nm, geïntegreerd in de S tronic-versnellingsbak. Maar die mogelijkheid is er wel, voor wanneer je die kunt gebruiken. De verbrandingsmotor is hier de 2.0 TFSI, met 252 pk.

In elektrische modus kan de A7 TFSIe van 0 naar 100 km/u in 5,7 seconden versnellen, bijna net zo snel als de 55 TFSI. En hij laat je rijden zonder dat de verbrandingsmotor aanspringt tot snelheden van 135 km/u.

Voorspellende werking en laadmogelijkheden

De lithium-ionbatterij van de A7 TFSIe heeft een capaciteit van 14,1 kWh en is onder de vloer van de kofferbak geplaatst. Hier verliest de TFSIe iets, want de kofferbakcapaciteit moet worden verkleind, hoewel Audi niet bevestigt hoeveel.

De vierwielaandrijving quattro ultra blijft behouden, met een mechanische verbinding tussen de voor- en achteras, al werkt het energieterugwinningssysteem altijd via de vooras.

Met behulp van verkeersinformatie, de afstand tot de bestemming, het routeprofiel en de omgeving haalt de voorspellende efficiëntie-assistent het maximale uit de brandstof en de energie die in de batterij is opgeslagen. In de A7 doet hij dit door het systeem zo aan te sturen dat het laatste traject van de in de navigatie geprogrammeerde route in elektrische modus kan worden afgelegd.

Als we bijvoorbeeld een stad naderen, kan het systeem een strategie hanteren die de batterij maximaal oplaadt, zodat we in de stad met nul lokale emissies kunnen rijden.

Wat de laadmogelijkheden betreft, is de A7 Sportback TFSIe standaard uitgerust met de Mode 3-kabel met Type 2-stekker, waarmee je de openbare laadstations kunt gebruiken met 7,2 kW. Ook standaard is de Schuko-kabel voor thuisladen met 2,3 kW. In het eerste geval duurt het opladen van de batterij ongeveer 2,5 uur. Thuis kan dit ‘s nachts, en duurt het ongeveer 7 uur.

Tot de standaarduitrusting voor de Spaanse markt behoren bij de Audi A7 55 TFSIe quattro het S line-pakket voor het exterieur en het zwarte stylingpakket, evenals HD Matrix LED-koplampen, sportstoelen, een vierzonige climatisering en 19-inch velgen met rood gelakte remklauwen.

Fotogalerij Audi A7 Sportback 55 TFSIe