Leaf Nissan Elektrische auto's Stadswagens
De Nissan LEAF e+ biedt meer actieradius om nog meer te genieten van emissievrij rijden
Victor Alós Yus @sepelaci
10 January 2019
2 min. 
De CES heeft ons een nieuwe versie van de Nissan LEAF gebracht, die meer actieradius heeft dan het huidige model en die aanzienlijk sneller en krachtiger is
De CES brengt veel nieuwigheden op het gebied van technologie toegepast in de automobielindustrie. Een van die nieuwigheden is een nieuwe versie van de Nissan LEAF, die meer actieradius heeft gekregen ten opzichte van het huidige model en die eind deze maand op de Japanse markt komt en die half dit jaar in Europa arriveert. De nieuwigheid van deze nieuwe variant, die de naam Nissan LEAF e+ krijgt, is de capaciteit van het accupakket.
De Nissan LEAF die op de markt te vinden is, heeft een bereik van 241 kilometer, maar het nieuwe model van de elektrische stadsauto heeft een lithium-ionaccu van 62 kWh, die een actieradius van 363 km mogelijk maakt, wat neerkomt op ongeveer 122 kilometer extra om te genieten van emissievrij rijden in de stad.
De accu is niet de enige verbetering van de Nissan LEAF e+. De motor van deze versie levert een vermogen van 160 kW, wat neerkomt op een aanzienlijke 216 CV. Het koppel bedraagt 340 Nm. De huidige versie heeft 147 CV en een koppel van 319 Nm, dus de bestuurder zal een aanzienlijke verbetering voelen zodra hij achter het stuur plaatsneemt.
Galería de fotos -
Nissan LEAF e+
Al deze verbeteringen zorgen ervoor dat de algemene cijfers beter worden. Zo is de topsnelheid met 10% verhoogd en is ook de acceleratie aanzienlijk toegenomen. Wat de laadtijd betreft, verklaart Nissan dat het model met een snellader van 70 kW op de markt komt, die indien nodig een piekvermogen van 100 kW kan bereiken. Hoewel er geen gegevens over de laadtijd zijn, wordt beweerd dat de accu met deze snellader bijna even snel vol zal zijn als bij de huidige versie, wat niet slecht is gezien het feit dat de accu groter is.
Aan de buitenkant zijn er niet veel veranderingen, al valt het model op door de lichtmetalen velgen van 16 inch en kleine decoratieve details in blauw. Binnen vinden we daarentegen een infotainmentsysteem met een scherm van 8 inch. Uiteraard is het compatibel met smartphones en kan het draadloze updates ontvangen. Het ProPILOT-systeem is ook inbegrepen en beschikt over verschillende rijondersteunende technologieën die we al kennen van het huidige model.
https://youtu.be/NlJX09m35s8
Technische fiche van deze auto
Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties 
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch 
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven Deja un comentario