De OMODA 4 ULTRA wordt in China gepresenteerd en is een verbetering van een model dat we in Europa nog niet kennen

De komst van Omoda en Jaecoo naar Europa verliep vrij bescheiden, maar na enkele maanden hebben ze zich gevestigd als belangrijke merken en met een aanzienlijke groei op de Europese markt. De viering van de OMODA Dream Day bevestigt dat het bedrijf zijn groei wil voortzetten en dat ons in de komende maanden veel nieuws te wachten staat.

Een van de hoogtepunten van dit evenement was de presentatie van de OMODA 4 Ultra. Dit is de versie met de meeste prestaties van het model, gebaseerd op de ontwerptaal Cyber Mecha. De SUV heeft een aerodynamischer beeld, betere materialen en geavanceerde connectiviteit.

De doelgroep van dit model zijn jonge bestuurders die op zoek zijn naar een optie die esthetiek, innovatie en alle rijplezier combineert die deze SUV biedt. Het evenement OMODA Dream Day geeft een kijkje in het nieuws van OMODA en Jaecoo voor de komende jaren. Het is belangrijk op te merken dat de OMODA 4 Ultra is ontworpen dankzij het beleid van actief luisteren naar de gebruikers van het merk, wat erg belangrijk is om aan de verwachtingen van de klanten te voldoen.

Dit model introduceert ook een nieuw platform voor kunstmatige intelligentie toegepast op de auto. Met dit systeem kan het voertuig effectief met de bestuurder communiceren en functies personaliseren om aan de behoeften en smaak van de eigenaar te voldoen.

Een evolutie van het oorspronkelijke model

Hoewel de OMODA 4 in deze variant herkenbaar is, zijn er wijzigingen aangebracht om hem nog interessanter te maken. Hij heeft een lagere zithouding, wat een dynamischer rijgedrag mogelijk maakt. De voorste splitter, samen met de grote achterspoiler, versterken het aerodynamische gedrag om hem aantrekkelijker te maken. De buitenspiegels hebben een koolstofvezelafwerking gekregen die het beeld versterkt, samen met de kleur Ultra Yellow, een kleur die van tint verandert met het licht en een dynamischer uitstraling geeft.

Wat de motor betreft, biedt de versie die in China is gepresenteerd een verbrandingsmotor in combinatie met een elektromotor. Samen leveren ze een topsnelheid van 179 km/h. Het chassis is ontwikkeld samen met Europese ingenieurs, om een efficiëntere stabiliteit en controle te bereiken dankzij een nieuwe vering.

Qua technische uitrusting heeft de OMODA 4 Ultra de virtuele assistent Super Easy Pilot geïntroduceerd, die verschillende geavanceerde sensoren bevat die risico’s op de weg kunnen herkennen en de bestuurder helpen veilig te rijden. Hij kan zich bewegen in 18 parkeerscenario’s en beheert tot 16 ADAS-systemen die niveau 2 van autonoom rijden mogelijk maken.

De cabine beschikt over volledige connectiviteit en biedt een complete ervaring voor de inzittenden, zelfs met gameapplicaties. De technologie is er voor het plezier van de inzittenden en om een betere ervaring aan boord van de SUV te bieden.