De Seetroën anti-misselijkheidsbril van Citroën: Seetroën
Citroën presenteert zijn Seetroën anti-misselijkheidsbril. Een doeltreffende oplossing om een van de meest voorkomende ongemakken tijdens het reizen te verhelpen.
Citroën heeft aan alles gedacht, en daarom heeft het merk besloten een van de meest voorkomende ongemakken tijdens ritten op de weg aan te pakken. Reisziekte is voor veel mensen een echte, figuurlijk gesproken, hoofdpijn.

Niet weinigen vermijden het instappen in een auto vanwege deze kwaal. Chronische reisziekte tijdens de rit leek voor sommige mensen onvermijdelijk, tot nu toe dan. Citroën biedt een alternatief: de Seetroën-bril zou voor veel mensen de oplossing kunnen zijn.
Reisziekte, ook wel “bewegingsziekte” genoemd, treft chronisch meer dan 30 miljoen Europeanen. Een op de drie mensen, ongeacht de leeftijd, heeft deze symptomen minstens één keer in zijn leven ervaren.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=_FsWdfd2-PE&feature=emb_logo
De Seetroën-bril maakt gebruik van de Boarding Ring-technologie. Het effectiviteitspercentage bedraagt maar liefst 95%. Deze gegevens bevestigen dat het een echte oplossing kan zijn voor iedereen die voortdurend last heeft van reisziekte.
Dankzij de vloeistof in beweging die zich bevindt in de ringen rond de ogen, op de frontale as (rechts/links), maar ook op de sagittale as (voor/achter), creëert de bril de horizonlijn na om het conflict tussen de zintuigen dat het probleem veroorzaakt te voorkomen.
Citroën heeft het ontwerp toevertrouwd aan 5.5, een collectieve ontwerpstudio uit Parijs, die de codes van frisheid, gebruiksgemak en ergonomie van het merk heeft verwerkt. Het resultaat: een bril met een high-tech look, van wit plastic met een zachte aanraking.
Afgezien van de technologie, die uiteraard werkt, moeten we even stilstaan bij het ontwerp. De waarheid is dat de bril, naar mijn mening, eerder lelijk is…

Dit kan veel mensen afschrikken. De stijl doet al te veel denken aan een komische bril die kinderen doorgaans dragen tijdens carnaval of allerlei feesten. Ik denk dat een modernere uitstraling of een iets gestroomlijnder uiterlijk ervoor zou zorgen dat velen de bril zonder aarzeling zouden kopen.
Anderzijds is het comfort uitstekend. Het gebruik ervan is aanbevolen vanaf 10 jaar en ouder. De bril heeft geen glazen, zodat iedereen hem zonder problemen kan gebruiken. Het opvallende ontwerp maakt het mogelijk om hem over andere brillen te dragen, hoewel de glazen vast aangepast kunnen worden aan de ovale uitstulpingen.
Het is duidelijk dat het initiatief zeer positief is, maar in een tijd als de huidige, waarin uiterlijk zo belangrijk is, denk ik dat deze bril, met het huidige ontwerp, niet veel toekomst heeft. Als je van die mensen bent die zich niets aantrekken van wat anderen van hen denken, dan mag je jezelf gelukkig prijzen.

Wij raden het gebruik ervan, ondanks dit alles, ten zeerste aan, vooral als je niet in een voertuig kunt stappen zonder misselijk te worden; deze oplossing zal als dag en nacht zijn.
De prijs: 99 €. Ze lijken duur, maar gezien hun doeltreffendheid, en omdat we vinden dat dit de oplossing is om reisziekte voor eens en voor altijd te vergeten, zijn ze echt goedkoop.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro