De Volvo S60 en V60 Polestar gaan over op vier cilinders, maar met meer vermogen dan ooit

De geschiedenis van Volvo en Polestar gaan hand in hand, dat is duidelijk. Een paar jaar geleden kenden we de S60 en V60 Polestar, de sportieFste creaties van de laatste tijd binnen de Zweedse fabrikant.

Een supergeexclusief model dat in 2016 wordt vernieuwd en zijn horizon verbreedt, waarbij de verwachtingen voor zowel verkoop als productie worden verhoogd.

Tot op heden waren de V60 en S60 Polestar die we kenden collectorsitems, met een zeer beperkte productie, een vrijwel uniek ontwerp en buitengewone dynamische eigenschappen. Ze werden eind 2013 gepresenteerd met als doel te concurreren met modellen als de Audi S6 en Lexus GS F.

Onder de motorkap schuilde de krachtigste variant tot nu toe van de robuuste T6, een motor die goed bekendstaat en veel traditie heeft binnen het Zweedse merk. Hij leverde 350 pk en 500 Nm, die via een automatische transmissie met 6 versnellingen werd doorgegeven aan alle vier de wielen via een permanent vierwielaandrijvingssysteem.

Toch lijkt ook downsizing de overhand te krijgen in het assortiment Polestar, aangezien een van de leden van de Drive-E-motorfamilie van Volvo vanaf nu de T6 vervangt. Het gaat om de 2.0 Turbo met vier cilinders, dezelfde motor die bijvoorbeeld de Volvo XC90 in al zijn benzinevarianten al heeft.

Hoewel de motor nu kleiner is, zijn de prestaties nog beter dan voorheen

Vanaf nu hebben de V60 en S60 Polestar 367 pk, wat een stijging van 17 pk betekent ten opzichte van de vorige versie. Het maximale koppel daalt van 500 Nm naar 470 Nm. Ook de versnellingsbak is bijgewerkt en telt nu 8 versnellingen in plaats van de vorige 6.

De prestaties zijn nu beter, want de acceleratie van 0 tot 100 km/u gaat van 4,9 naar 4,7 seconden. De topsnelheid blijft beperkt tot 250 km/u, al zijn de tussenspurts nu sneller. Bovendien is het gewicht met ongeveer 20 kg verminderd, terwijl enkele componenten zijn verplaatst om de gewichtsverdeling te verbeteren.

Naast al deze mechanische vernieuwingen zijn er ook goede berichten van een andere kant, want Volvo heeft aangekondigd dat de V60 en S60 Polestar niet langer in 13 landen maar in maar liefst 47 landen worden verkocht. Ook de productie wordt verdubbeld, van de huidige 750 naar 1.500 eenheden per jaar, vanwege de onverminderde vraag naar beide modellen.

Bron | Volvo Polestar

Technische fiche van deze auto

StationwagenVolvo V6011 versies · vanaf 49.950 €