Dit is de documentatie die je nodig hebt om de APK te halen
Moet je de APK halen? Dit is de documentatie die je moet overleggen bij het keuringsstation.

Moet je de eerste APK van je auto halen en weet je niet wat je moet meenemen? Adem rustig, want wij vertellen het je. Je moet heel goed op de hoogte zijn van de documenten die je bij de Technische Keuring voor Voertuigen zullen vragen, ook als je al een afspraak hebt. Houd er rekening mee dat je de keuring niet kunt starten als je niet alle documenten hebt ingeleverd.
We weten zeker dat je al weet dat de Technische Keuring voor Voertuigen, ITV, een verplichte procedure is voor alle voertuigen, al hangen de termijnen af van het type auto en de leeftijd ervan. Gewoonlijk moet een personenauto voor het eerst op de APK, vier jaar na de datum van eerste toelating.

Welke documentatie is nodig om de APK te halen?
De eerste stap om de Technische Keuring voor Voertuigen te halen is het overleggen van de documentatie die het eigendom van het voertuig aantoont en de datum van eerste toelating. Schrik niet, want deze documentatie hoort bij de papieren die je altijd in de auto zou moeten hebben, dus je hoeft niet thuis wanhopig te zoeken.
Als algemene regel vragen ze je bij de keuringsstations om deze vier documenten:
Technische fiche of ITV-fiche
Op de technische fiche staat alles wat met het voertuig te maken heeft: kenteken, merk, type, variant, dienst, maximale massa, datum van eerste toelating, cilinderinhoud, zitplaatsen en sinds 2015 kilometerstand en geldigheid van de keuring.
Kentekenbewijs

Je weet vast wel dat de technische fiche van een auto iets lijkt op een identiteitskaart. Erop staan de gegevens die het voertuig en de bestuurder identificeren. Op het kentekenbewijs staan het kenteken van de auto, het chassisnummer, het goedkeuringsnummer en de gegevens van de bestuurder.
Verplichte verzekering
Je moet het bewijs overleggen dat de auto verzekerd is en dat de premie betaald is.
Nationaal identiteitsbewijs
Je moet het identiteitsbewijs van de bestuurder tonen. Dit hoeft niet dezelfde persoon te zijn als de houder van het voertuig. Als je een bedrijfswagen bestuurt, moet ook het bedrijfsnummer (CIF) van het bedrijf worden getoond.
Het is belangrijk op te merken dat de handleiding van de ITV aangeeft dat er speciale situaties zijn waarin de bestuurder andere documentatie moet overleggen, bijvoorbeeld bij auto’s die na een ongeval zwaar beschadigd zijn. In die gevallen moet het reparatierapport worden getoond. Het is echter goed om te onthouden dat de Algemene Directie Verkeer een nieuwe regeling heeft goedgekeurd die alle voertuigen die als total loss zijn verklaard verplicht om de ITV te halen.

Als het voertuig een ingrijpende wijziging ondergaat, moet er een ITV met homologatie worden gehaald. Er moet een homologatieproject en een montagecertificaat van de werkplaats worden overlegd.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro