Dit zijn de nieuwe wijzigingen in het rijbewijs

Het rijbewijs staat op het punt om enkele wijzigingen te ondergaan die vooral de behaling ervan zullen beïnvloeden

Het rijbewijs zal dit jaar enkele wijzigingen ondergaan. De wijzigingen staan voor de deur, want de Algemene Directie Verkeer heeft al een ontwerp opgesteld van het Koninklijk Besluit dat het Algemeen Reglement voor Bestuurders, dat de regelgeving vastlegt, moet wijzigen.

Het lijkt erop dat dit deze zomer zal zijn, meer bepaald in de maand juli, wanneer deze hervormingen van start gaan. Deze wijzigingen hadden eerder kunnen ingaan, maar de recente algemene verkiezingen in ons land hebben het hele proces vertraagd.

Het behalen van het rijbewijs wordt moeilijker

Het eerste aspect dat zal veranderen, is bij het behalen van het rijbewijs. De examenkosten worden duurder: 92,20 euro om de proeven af te leggen die ons het recht geven het rijbewijs te behalen, en nog eens 43,70 euro voor de rijbewijzen zelf.

Een andere wijziging die de leerlingen die bezig zijn met het behalen van het rijbewijs B (personenwagens) zal treffen, is de verplichting om minstens acht uur theorielessen te volgen op de rijschool. Dit is een onmisbare voorwaarde om aan het theorie-examen deel te kunnen nemen.

Bovendien zal de leerstof die de leerlingen moeten beheersen om het examen te halen nieuwe onderwerpen omvatten of, bij gebrek daarvan, een uitgebreidere behandeling van de bestaande. Deze nieuwe onderwerpen behandelen zaken als het correcte gebruik van veiligheidssystemen, het gevaar van afleiding achter het stuur of het gebruik van alcohol en drugs. Daarnaast komen in deze leerstof ook aspecten aan bod zoals slachtoffers van verkeersongevallen en de meest kwetsbare weggebruikers, namelijk fietsers, motorrijders en voetgangers.

De examens worden strenger

We gaan verder met de nieuwigheden voor het behalen van het rijbewijs B. Na het bestuderen van de leerstof die we hierboven hebben vermeld, zullen de kandidaat-bestuurders in het examen met moeilijkere vragen te maken krijgen, waarbij ook audiovisuele inhoud kan voorkomen. Bovendien wordt het theorie-examen strenger: er mag nog maar 10% van de vragen fout worden beantwoord, tegenover 20% tot nu toe.

Wat het praktijkexamen betreft, stelt het ontwerp van Koninklijk Besluit van de Algemene Directie Verkeer dat als de leerling het examen niet haalt, hij minstens 15 dagen moet wachten vooraleer hij opnieuw kan deelnemen. Bij een tweede of derde mislukking bedraagt de wachttijd voor het volgende examen 30 dagen. Vanaf het vierde afgewezen examen wordt de periode tussen de proeven 20 dagen.

Met het rijbewijs B kunnen meer voertuigen worden bestuurd

De wijzigingen die de Algemene Directie Verkeer wil invoeren, hebben niet alleen betrekking op het moment waarop het rijbewijs wordt behaald. Houders van het rijbewijs B kunnen na twee jaar anciënniteit voertuigen besturen die bestemd zijn voor het vervoer van goederen en waarvan de toegelaten maximale massa (TMM) tussen 3.500 en 4.250 kilogram ligt.

Deze nieuwe wijziging verdient bijzondere aandacht, want tot nu toe laat het type B-rijbewijs enkel toe voertuigen te besturen waarvan de TMM nooit meer dan 3.500 kilogram bedraagt en die zijn goedgekeurd om maximaal negen personen te vervoeren.

Wat het rijbewijs voor motorfietsen (AM, A1 en A2) betreft, zijn er ook wijzigingen die het moment van behalen betreffen. De nieuwe wijzigingen bepalen dat kandidaten die het theorie-examen willen afleggen minstens zes uur theorielessen moeten volgen, waarin wordt uitgelegd hoe men een motorfiets correct bestuurt.

Om het praktijkexamen af te leggen, wordt voorgesteld dat de kandidaten verplicht een helm, handschoenen, laarzen, broek en jas dragen die goedgekeurd zijn voor het rijden op tweewielers.