Los Angeles zal vanaf 2050 alleen nog elektrische auto's toelaten
De burgemeester van Los Angeles gaat een plan invoeren waarbij voertuigen met verbrandingsmotor tegen het jaar 2050 moeten verdwijnen.

De stad Los Angeles heeft haar doelstelling aangekondigd om tegen het jaar 2050 alleen nog elektrische voertuigen op haar straten te hebben. Deze aankondiging maakt deel uit van een ambitieus plan van Eric Garcetti, burgemeester van Los Angeles, dat eist dat 25% van de voertuigen in de stad tegen 2025 volledig elektrisch is.
Dat percentage zou tegen 2035 oplopen tot 80% van de voertuigen en in 2050 100% van de voertuigen bereiken. Deze zo geleidelijke toename is niet het enige verzoek in het plan van het stadsbestuur van Los Angeles.

De visie van Eric Garcetti op het vervoer in Los Angeles is inclusief en emissievrij. Dit betekent de uitbreiding van het openbaar vervoer. Om voertuigen met verbrandingsmotor van de wegen te halen, zal een prijs- en hervormingsprogramma worden uitgevoerd dat in 2025 van start gaat.
In een eerste fase moeten 400 laadpunten voor elektrische auto’s worden geïnstalleerd in gebouwen, parken, bibliotheken enz. De vuilniswagens zullen tegen 2028 zero-emissie zijn. Daarnaast ontvangen gebruikers, onder andere maatregelen, subsidies bij de aankoop van elektrische auto’s en bij de aanpassing van hun eigen laadpunten. Er worden 20 snellaadstations in de hele stad gebouwd, het taxiwagenpark, de bezorgvoertuigen en de bussen worden geëlektrificeerd.
Doel: 100% elektrische auto’s in 2050
Het stadsbestuur van Los Angeles wil ook de tijd die de inwoners achter het stuur doorbrengen verminderen. Momenteel rijden ze gemiddeld zo’n 24 kilometer per dag en Garcetti wil dat terugbrengen tot 20,9 kilometer in 2025 en tot 14,4 kilometer in 2035. De burgemeester gelooft dat de afgelegde afstand met eigen voertuigen kan worden verminderd als er wordt ingezet op een goed openbaar vervoersnetwerk dat past bij de stad.
Om deze mentaliteitsverandering te bewerkstelligen, overweegt het gemeentebestuur de mogelijkheid om een prijsplan in te voeren dat betaald moet worden om met voertuigen in bepaalde delen van de stad te rijden. Deze nieuwe milieu-initiatieven eisen ook dat alle nieuwe gebouwen tegen 2035 CO2-vrij zijn en dat de overige gebouwen tegen 2050 op schone energie overstappen.
Eric Garcetti, burgemeester van Los Angeles, heeft tijdens een interview verklaard: “Los Angeles moet voorop lopen, maar de hele wereld moet handelen. Dit plan geeft ons een kans om te strijden. Het is hopelijk een groene voetafdruk voor alle andere steden in het land en in de wereld”.

Inzetten op elektrische auto’s, een trend die ook in Europa geldt
Er zijn veel steden over de hele wereld die een ongekende inzet voor het milieu tonen. Door de toepassing van nieuwe regelgeving zouden gebruikers hun meest vervuilende voertuigen beginnen achter zich te laten. In Europese steden zoals Amsterdam zal het rijden met voertuigen met verbrandingsmotor, benzine en diesel, vanaf 2030 worden verboden.

Dit verbod maakt deel uit van een plan dat geleidelijk het gebruik van bepaalde voertuigen zal beperken. Madrid is een andere Europese hoofdstad die inzet op het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen. Sinds vorig jaar is de toegang tot Madrid beperkt voor sommige voertuigen; met name voor die met benzinemotoren die vóór 2000 zijn gebouwd en voor die met dieselmotoren die vóór 2006 zijn gebouwd.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro