Een Formula Ford met de Ecoboost 1.0-motor rondt de Nürburgring in 7:22 minuten

Ford maakt een sterke intrede in het segment van kleine motoren met de nieuwe Ecoboost driecilinder van 1 liter cilinderinhoud, die momenteel in Europa beschikbaar is voor de Focus en binnenkort ook onder de motorkap van bepaalde versies van de C-Max, B-Max en Fiesta zal zitten.

De strategie van de Amerikaanse merk is om de voordelen van de kleine krachtbron te laten zien. Hij kan niet alleen compact van formaat zijn en zeer zuinig in het verbruik, maar ook zeer goede prestaties leveren. En als bewijs hebben zij een Formula Ford uitgerust met een van deze motoren en op het asfalt van de Groene Hel gezet.

Het resultaat van het avontuur is een opmerkelijke rondetijd van 7:22 minuten voor de eencilinder-racewagen met drie cilinders, een tijd die hem gelijkzet met auto’s als de Ferrari Enzo, de Pagani Zonda of de Lamborghini Aventador, al is het duidelijk dat hij een aanzienlijk lager gewicht met zich meesleept.

Het is onmiskenbaar dat de betere aerodynamische efficiëntie en het lagere gewicht van de racewagen er sterk aan bijdragen dat zowel de prestaties als het verbruik laag zijn. Dat heeft ook een van de Europese verkoopdirecteuren van Ford benadrukt, die zei dat deze racewagen een verbruik van minder dan 2 liter/100 km bij een constante snelheid van 60 km/u levert.

Bron: | Left Lane News