Ecoboost 1.0 motorlu bir Formula Ford, Nürburgring'i 7:22 dakikada tamamladı

Ford, üç silindirli ve 1 litre hacimli yeni Ecoboost motoruyla küçük motorlar segmentinde güçlü bir giriş yapıyor; bu motor şu anda Avrupa’da Focus için sunuluyor ve yakında C-Max, B-Max ve Fiesta modellerinin bazı versiyonlarının motor bölmesinde yer alacak.

Amerikan markasının stratejisi, bu küçük motorun avantajlarını tanıtmak. Bu motor yalnızca boyut olarak kompakt ve yakıt tüketimi açısından çok tasarruflu olmakla kalmıyor, aynı zamanda çok iyi performans sunabiliyor. Bunun kanıtı olarak, bir Formula Ford’u bu motorlardan biriyle donatıp Yeşil Cehennem’in asfaltına çıkardılar.

Bu macera, üç silindirli tek koltuklu araç için kayda değer bir 7:22 dakikalık tur süresiyle sonuçlandı. Bu tur süresi, Enzo, Pagani Zonda veya Lamborghini Aventador gibi araçlarla aynı seviyeye yerleştiriyor; elbette bu araçlara kıyasla belirgin şekilde daha hafif olmasına rağmen.

Tek koltuklu aracın daha iyi aerodinamik verimliliğinin ve daha düşük ağırlığının hem performansın hem de tüketimin düşük olmasına büyük katkı sağladığı inkâr edilemez. Bunu, Ford’un Avrupa satış yöneticilerinden biri de vurgulayarak, bu tek koltuklu aracın 60 km/s sabit hızda 100 km’de 2 litreden az yakıt tükettiğini söyledi.

Kaynak: | Left Lane News