Een Tesla Model S P85D van 900 CV, gepland door LARTE Design

De afbeeldingen bij dit artikel horen niet bij de Tesla Model S P85D van 900 CV, maar bij de Model S Elizabeta, een reeks exterieurmodificaties die het vlaggenschip elektrische voertuig van Tesla naar een nog hoger niveau van sportiviteit tillen. Op dit model zullen de jongens van LARTE Design hun beest van 900 CV baseren.

Zonder in details te treden, kondigt LARTE aan dat hun update een toename van het totale vermogen met 200 CV betekent, waardoor het eindcijfer rond de 900 CV uitkomt. Ze bevestigen bovendien dat het energieverbruik ondanks de aanzienlijke vermogenstoename niet zal worden beïnvloed, en dat het nog steeds een actieradius van 443 kilometer biedt, terwijl het ook kan profiteren van een belangrijke rendementsverbetering van 29%.

Helaas heeft LARTE Design ons geen verdere details over hun update onthuld, en we hadden graag geweten hoeveel het geleverde koppel zal toenemen, dat momenteel 930 Nm bedraagt, hoeveel sneller de sprint van 0 naar 100 km/u zal worden, die nu 3,2 seconden duurt, en of de topsnelheid hoger zal liggen; het standaardmodel haalt 250 km/u.

Wat ze wel bevestigen, is dat de Tesla Model S P85D de voorkant en de voorbumper van basaltvezel behoudt, en dat er koolstofvezelelementen worden toegevoegd aan de wielkasten, zijskirts, achterdiffusor en de kofferbakklep om het nettogewicht van het voertuig, dat 2.239 kilogram bedraagt, verder te verlagen.

Daarnaast zal LARTE een ongewone geluidsmodule aanbieden om de enorme acceleratie van de auto na te bootsen. De klant kan verschillende geluiden laden die via de luidsprekers van het voertuig worden afgespeeld, afhankelijk van de stand van het gaspedaal.

Bron | WorldCarFans