Fisker zou een derde plug-inhybride model met verlengde actieradius in de planning hebben

Zowel voor als na de lancering van de Chevy Volt richtten twijfels en kritiek zich op de Amerikaanse fabrikant, in een tijd dat Obama te hulp moest schieten, maar nu zien we dat de Volt op de verkopen heeft gereageerd, want hij behoort tot de bestverkochte modellen. De Fisker Karma blijft ver achter en kan nog niet dezelfde trede bereiken als de Volt. Wat zal de oplossing zijn?

De oplossing zou liggen in een derde model dat Fisker volgens onze collega’s van Inside EV zou voorbereiden. Het lijkt erop dat zij toegang hebben gekregen tot vertrouwelijke informatie over een derde Fisker-model dat begin dit jaar op een investeerdersbijeenkomst van het merk zou zijn getoond.

Dat voertuig zou een soort plug-inhybride instapmodel worden binnen het Fisker-gamma, en onder de Karma en de opgeschorte Atlantic komen te staan. Volgens de verkregen informatie zou het worden gebouwd op een nieuw platform genaamd P, speciaal ontwikkeld om tegen de Chevy Volt te concurreren. Over dat platform is niet veel bekendgemaakt, maar het lijkt erop dat er mogelijke “strategische partners” bij betrokken zullen zijn die aan het ontwerp meewerken.

Fisker zal echter stap voor stap moeten werken; de eerste stap zal zijn het Atlantic-programma voort te zetten, tenzij de ontwikkeling van een voertuig in een lager segment een eis van de investeerders is. Bovendien is de komst naar Fisker van een van de hoofdontwikkelaars van de Chevy Volt wellicht het duidelijkste signaal van allemaal.

Bron | Inside EV