Gijón is de eerste Spaanse stad die de toegang verbiedt als je het DGT-kenteken niet draagt

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    5 June 2022     2 min.
Gijón is de eerste Spaanse stad die de toegang verbiedt als je het DGT-kenteken niet draagt

Gijón is de eerste Spaanse stad geworden die de toegang verbiedt aan voertuigen zonder milieulabel.

Distintivos Emisiones Ant Verde.ai

Gijón is de eerste Spaanse stad geworden die de toegang verbiedt aan alle voertuigen zonder het kenteken van de Dirección General de Tráfico. Vanaf 1 juni moeten alle auto’s die Gijón binnenrijden het label van de Dirección General de Tráfico aangebracht hebben; anders kunnen ze worden beboet met een boete van maximaal 90 euro.

Deze nieuwe maatregel in Gijón treft het merendeel van de voertuigen, omdat het milieukenteken van de Dirección General de Tráfico verplicht is. Opmerkelijk is dat deze nieuwe maatregel 71% van de voertuigen in de Asturische stad treft, maar ze geldt ook voor alle auto’s, ongeacht waar ze vandaan komen.

Dit is de eerste stad die de toegang verbiedt aan voertuigen zonder milieulabel

De boete voor het negeren van de nieuwe toegangsregels voor Gijón bedraagt 90 euro. Het stadsbestuur van de Asturische stad heeft echter verzekerd dat het niet naleven van de regel niet leidt tot immobilisatie of het wegslepen van het voertuig door een gemeentelijke takelwagen.

Met deze nieuwe regel beginnen de gemeenten de beperkingen voor auto’s om de grote steden binnen te rijden steeds verder aan te scherpen. Hoewel de Asturische stad de eerste is die deze maatregel toepast, wordt ze op 1 januari 2023 uitgebreid. Op die datum kunnen de Lage-Emissiezones, ZBE, in alle gemeenten met meer dan 50.000 inwoners van kracht worden.

Etiquetas Ecológicas Dgt

De oppositie in de gemeenteraad van Gijón heeft tegen de maatregel gestemd, in het bijzonder de woordvoerder van Foro, die deze nieuwe regeling “fiscaal” noemde en “een informatiecampagne voor de burger” miste. Hij wilde er bovendien aan herinneren dat dit verbod “ook een motorfietsenpark van naar schatting 23.000 eenheden zou treffen“.

Feit is dat na de publicatie van de maatregel de aanvragen bij Correos voor het milieulabel van de Dirección General de Tráfico sterk zijn toegenomen.

Deja un comentario