Google moet stuur en pedalen toevoegen aan zijn zelfrijdende auto's om de tests te kunnen voortzetten

Enkele weken geleden liet Google zijn prototypes van zelfrijdende auto’s zien, en een van de dingen die het meeste opvielen was de afwezigheid van zowel stuur als pedalen. Deze innovatie zal nog even moeten wachten, want Google is gestuit op de nieuwe wetten die in Californië van kracht worden voor dit soort auto’s en die het bedrijf dwingen zijn prototypes aan te passen.
Volgens deze regelgeving, die half september van kracht wordt, moeten alle zelfrijdende voertuigen die in de testfase zijn een menselijke bestuurder de mogelijkheid geven om onmiddellijk de controle over het voertuig over te nemen wanneer zich een probleem voordoet. Daarom moet Google stuur en pedalen aan zijn prototypes toevoegen, al heeft het bedrijf aangegeven dat dit geen enkel probleem zal zijn.
De makers van de verkeersregels moesten aan de slag om het verkeer van zelfrijdende auto’s te reguleren, een situatie die niet lang geleden nieuw en onverwacht was. Onder de nieuwe vereisten om deze auto’s te testen vallen de verplichting van een verzekering van 5 miljoen dollar om eventuele ongelukken te dekken, en de verplichting dat er bij de tests ervaren bestuurders achter het stuur zitten die nooit problemen hebben gehad en niet betrokken zijn geweest bij ongevallen met gewonden.
Op dit moment werkt Google aan 100 prototypes van zelfrijdende auto’s waarmee het zijn tests voortzet, en de aanpassing aan deze regels zal slechts een kleine verandering betekenen, aangezien het om kleine eisen lijkt voor zo’n ambitieus project.
Bron | The Guardian
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven