Google będzie musiał dodać kierownicę i pedały do swoich autonomicznych samochodów, aby móc kontynuować testy

Kilka tygodni temu Google pokazało prototypy samochodu autonomicznego, a jedną z rzeczy, które najbardziej przyciągały uwagę, był brak zarówno kierownicy, jak i pedałów. Ta innowacja będzie musiała jeszcze poczekać, ponieważ Google napotkało nowe przepisy wchodzące w życie w Kalifornii, dotyczące tego typu pojazdów, które zmuszą firmę do wprowadzenia zmian w swoich prototypach.
Zgodnie z tymi przepisami, które wchodzą w życie w połowie września, wszystkie pojazdy autonomiczne znajdujące się w fazie testów muszą umożliwiać kierowcy-człowiekowi natychmiastowe przejęcie kontroli nad pojazdem w przypadku wystąpienia jakiegokolwiek problemu. Dlatego Google będzie musiało dodać kierownicę i pedały do swoich prototypów, choć firma stwierdziła, że nie będzie to stanowić żadnego problemu.
Osoby odpowiedzialne za ustalanie zasad ruchu drogowego musiały się nagle zabrać do pracy, aby uregulować ruch autonomicznych samochodów, sytuację nową i nieoczekiwaną jeszcze niedawno. Wśród nowych wymogów niezbędnych do testowania tych samochodów wyróżniają się obowiązek posiadania ubezpieczenia na kwotę 5 milionów dolarów, na wypadek ewentualnych wypadków, oraz obowiązek, aby w testach za kierownicą siedzieli doświadczeni kierowcy, którzy nie mieli problemów z prowadzeniem i nie byli zaangażowani w wypadki z rannymi.
Na razie Google pracuje nad 100 prototypami samochodów autonomicznych, z którymi będzie kontynuować testy, a dostosowanie się do tych przepisów będzie stanowiło jedynie niewielką zmianę, ponieważ są to wymogi wydające się niewielkie dla tak ambitnego projektu jak ten.
Źródło | The Guardian
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych