谷歌必须为其自动驾驶汽车加装方向盘和踏板，才能继续进行测试

几周前，谷歌向我们展示了其自动驾驶汽车原型，其中最引人注目的一点是，它既没有方向盘，也没有踏板。然而，这一创新设计还需稍等，因为谷歌遇到了加利福尼亚州即将生效的新法规，该法规针对此类汽车，将迫使其对原型车进行改装。

根据这项将于九月中旬生效的规定，所有处于测试阶段的自动驾驶车辆，都必须允许人类驾驶员在出现任何问题时立即接管车辆控制。因此，谷歌必须为其原型车加装方向盘和踏板，不过该公司表示，这不会构成任何问题。

交通规则的制定者不得不着手规范自动驾驶汽车的上路行驶，这是一种在不久前还十分新颖、出人意料的情况。在测试此类汽车所需的新要求中，尤为突出的是：必须投保500万美元的保险，以应对可能发生的事故；此外，测试时必须由经验丰富的驾驶员上路操控，且这些驾驶员此前未发生过驾驶事故，也未曾卷入造成人员受伤的事故。

目前，谷歌正在使用100辆自动驾驶汽车原型进行测试，并将继续推进其测试工作；对于这些规定的适应，只会带来一些微小的改变，因为对于如此雄心勃勃的项目而言，这些要求似乎并不算多。

来源 | 《卫报》