ستحتاج Google إلى إضافة عجلة قيادة ودواسات إلى سياراتها ذاتية القيادة لمواصلة الاختبارات

قبل بضعة أسابيع، أتاحت Google لنا الاطلاع على نماذج أولية لسيارتها ذاتية القيادة، وكان من أكثر الأمور اللافتة فيها غياب عجلة القيادة والدواسات معاً. وستضطر هذه الابتكار إلى الانتظار قليلاً، إذ اصطدمت Google بالقوانين الجديدة التي تدخل حيز التنفيذ في ولاية كاليفورنيا والمتعلقة بهذا النوع من السيارات، والتي ستلزمها بإجراء تعديلات على نماذجها الأولية.
ووفقاً لهذه اللائحة، التي تدخل حيز التنفيذ منتصف سبتمبر، يجب أن تتيح جميع المركبات ذاتية القيادة الموجودة في مرحلة الاختبار للسائق البشري أن يتولى التحكم في المركبة فوراً في حال حدوث أي مشكلة. ولهذا ستضطر Google إلى إضافة عجلة قيادة ودواسات إلى نماذجها الأولية، رغم أن الشركة أشارت إلى أن ذلك لن يشكل أي عائق.
كان على المسؤولين عن وضع قواعد المرور أن يعملوا بجد لتنظيم حركة السيارات ذاتية القيادة، وهو وضع جديد ومفاجئ لم يكن متوقعاً قبل فترة قصيرة. ومن بين المتطلبات الجديدة اللازمة لإجراء اختبارات هذه السيارات، يبرز اشتراط تأمين بقيمة 5 ملايين دولار لمواجهة أي حوادث محتملة، وإلزام أن يتولى القيادة في الاختبارات سائقون ذوو خبرة لم تسجل عليهم مشكلات في القيادة ولم يتورطوا في حوادث أدت إلى إصابات.
وفي الوقت الحالي، تعمل Google على 100 نموذج أولي لسيارة ذاتية القيادة لمواصلة اختباراتها، وسيقتصر التكيف مع هذه القواعد على تغيير طفيف، إذ تبدو متطلبات بسيطة لمشروع طموح بهذا الحجم.
المصدر | The Guardian
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات