Het is voorbij met de immuniteit voor buitenlandse bestuurders

Tot nu toe zorgde de immuniteit die buitenlandse bestuurders in een lidstaat van de Europese Unie genoten ervoor dat een verkeersboete, als die niet op het moment zelf werd opgelegd, niet tot aan het woonadres van de bestuurder kwam. Dat ‘voorrecht’ is nu voorbij dankzij de goedkeuring van een richtlijn die de grensoverschrijdende uitwisseling van informatie over verkeersovertredingen tussen EU-landen mogelijk maakt, zoals de Europese commissaris voor de automobielsector heeft aangekondigd.
Volgens deze commissaris is er de afgelopen maanden een toename van het aantal begane boetes waargenomen in verschillende Europese landen, met name in Frankrijk, Portugal, Hongarije en Kroatië. In het buurland komen de meeste sancties binnen, voornamelijk wegens te hard rijden, het negeren van een stopbord of het niet verlenen van voorrang. Voor Spaanse bestuurders wordt de sanctieprocedure toegepast met de bedragen die gelden in het land waar de overtreding is begaan.

Wat betreft het soort overtreding waarvoor grensoverschrijdende informatie-uitwisseling zal worden gebruikt, gaat het om: te hard rijden, door rood rijden, een stopbord of voorrangsregel negeren, het niet dragen van de veiligheidsgordel, rijden onder invloed van alcohol of verdovende middelen, het niet dragen van een helm, rijden op een niet-toegestane rijstrook of bellen achter het stuur.
Indien de bestuurder een boete ontvangt van een andere EU-lidstaat en besluit die aan te vechten, zal het verweer worden beoordeeld en onderzocht door een rechterlijke instantie van het land waar de overtreding is begaan.
Bron | Expansión
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch