Het olieverbruik zal in 2030 slechts met 1% dalen, ondanks de elektrische voertuigen

Regelmatig voert de olie-industrie studies uit om te zien hoe het verbruik van dit product zich ontwikkelt, een product dat op de meest uiteenlopende manieren aanwezig is in ons leven. Een van de belangrijkste toepassingen is uiteraard als brandstof. Auto’s blijven rijden op benzine- en dieselmotoren, dus het grootste deel van de productie gaat naar de automobielindustrie. Maar er wordt gezegd dat vanaf het jaar 2020 hybride en elektrische auto’s de best verkochte zullen worden. Wat gebeurt er dan met de olie?

Het rapport dat is gepresenteerd op het Internationaal Oliecongres in de Verenigde Arabische Emiraten, geeft aan dat, hoewel er een scenario is waarin alle in 2030 verkochte auto’s hybride of elektrisch zijn, de vraag naar olie slechts met ongeveer 1% zal dalen. Een daling die erg klein lijkt als alle verkochte voertuigen grotendeels zonder fossiele brandstoffen rijden, maar die wel logisch is.

Berekend wordt dat er in dat jaar, 2030, wereldwijd ongeveer 1.600 miljoen voertuigen zullen rijden, waarvan 25 miljoen in Spanje. Ondanks de verkoop van duurzamere auto’s zal 85% ervan een verbrandingsmotor hebben en 15% hybride zijn, waarvan 5% plug-in hybrides en volledig elektrische auto’s. Het is geen klein aantal, maar het zal niet de volledige doorbraak zijn die iedereen verwacht. De brandstofbesparing in Spanje zal ongeveer 51 miljoen ton bedragen, circa 1% van het voorspelde verbruik, wat neerkomt op ongeveer 10 miljoen dollar op de rekeningen van het bedrijf.

Voor de oliemaatschappijen zal het effect van de komst van hybride en elektrische auto’s op de wereldwijde markten niet erg groot zijn, omdat zware voertuigen de vraag blijven aandrijven, aangezien het moeilijker is om in dit segment, met zijn grote brandstofbehoefte, zo snel vooruitgang te boeken. Ook moet rekening worden gehouden met het feit dat auto’s gemiddeld elke 11 jaar worden vervangen, waardoor de overgang naar elektrificatie zeer geleidelijk en trager zal verlopen dan verwacht.

Maar olie reikt veel verder dan de autowereld, dus de oliemaatschappijen zullen zich richten op andere industrieën, zoals de petrochemie. Zo zal olie, ook al verdwijnen fossiele brandstoffen geleidelijk uit auto’s, belangrijk blijven, zowel om de auto’s met verbrandingsmotoren aan te drijven als voor andere industrieën. We zullen er dus niet onderuit kunnen om olie te blijven gebruiken.