Потребление нефти в 2030 году снизится всего на 1%, несмотря на электромобили

Нефтяная промышленность время от времени проводит исследования, чтобы понять, как будет меняться потребление этого продукта, присутствующего в нашей жизни самыми разными способами. Одним из главных способов является, конечно, топливо. Автомобили по-прежнему работают на бензиновых и дизельных двигателях, поэтому большая часть производства направляется в автомобильную отрасль. Но говорят, что начиная с 2020 года гибридные и электрические автомобили станут самыми продаваемыми, так что же произойдёт с нефтью?

В докладе, представленном на Международном нефтяном конгрессе в Объединённых Арабских Эмиратах, указано, что даже в сценарии, при котором все проданные в 2030 году автомобили будут гибридными или электрическими, спрос на нефть снизится лишь примерно на 1%. Такое снижение кажется очень небольшим, если все проданные машины в значительной мере откажутся от ископаемого топлива, но в этом есть своя логика.

Расчёты показывают, что в 2030 году в мире будет около 1,6 миллиарда автомобилей, из них 25 миллионов в Испании, и несмотря на продажи более экологичных машин, 85% из них будут оснащены двигателями внутреннего сгорания, а 15% составят гибридные автомобили, из которых 5% — подключаемые гибриды и полностью электрические. Это немалая цифра, но не тот полный прорыв, которого все ожидают. Экономия топлива в Испании составит около 51 миллиона тонн, примерно 1% от прогнозируемого потребления, что соответствует 10 миллионам долларов в бухгалтерии компании.

Для нефтяных компаний появление гибридных и электрических автомобилей на рынках всего мира не будет слишком ощутимым, поскольку тяжёлая техника по-прежнему будет определять спрос, ведь в этом сегменте с большими потребностями в топливе быстро продвинуться гораздо сложнее. Также следует учитывать, что автомобили в среднем меняются каждые 11 лет, поэтому переход к электрификации будет очень постепенным и медленнее, чем ожидается.

Но нефть значит гораздо больше, чем мир автомобилей, поэтому нефтяные компании будут переориентироваться на другие отрасли, например на нефтехимию. Таким образом, несмотря на то что автомобили постепенно откажутся от ископаемого топлива, нефть останется важной — как для питания автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, так и для других отраслей, поэтому необходимость в ней сохранится.