Honda HR-V Sport: zo ziet de sportiefste versie van de stedelijke SUV eruit

De Honda HR-V Sport komt in december op de markt met een 1.5 liter VTEC TURBO benzinemotor die 182 CV vermogen levert.

Honda heeft zojuist de nieuwe HR-V Sport onthuld, een nieuwe versie die wordt toegevoegd aan het HR-V 2019-gamma met een 1.5 liter VTEC TURBO benzinemotor. Deze variant krijgt een reeks verbeteringen aan het chassis, waardoor het voertuig dynamischer wordt. Daarnaast profiteert de HR-V Sport van een nieuw exterieurontwerp en de productie start in december 2018. De eerste leveringen komen in april 2019 op de Spaanse markt.

Nieuwe 1.5 liter VTEC Turbo-motor

De 1.5 liter VTEC TURBO-motor van de nieuwe HR-V Sport vinden we ook in de nieuwste generatie Honda Civic. Het gaat om een viercilinder-aandrijflijn die in dit model 182 CV vermogen levert.

Verbeteringen aan het chassis

De nieuwe Honda HR-V biedt een dynamischere rijervaring dan de standaardversie. Dit is te danken aan verschillende elementen, zoals de “Performance Damper”-ophanging. Deze technologie zit zowel op de achteras als op de vooras en vermindert de relatieve zijwaartse verplaatsing en de torsiebeweging, waardoor de auto stabieler blijft in bochten. Daarnaast zorgt de auto voor verbeteringen die een grotere stijfheid van de carrosserie en een sportiever stuurgevoel opleveren.

Exclusief ontwerp voor deze versie

Qua design heeft de Honda HR-V Sport een reeks wijzigingen die hem van de standaardversie onderscheiden. Opvallend zijn met name de nieuwe «Solid Wing Face»-grille van de Honda en een glanzend zwart verchroomd paneel (de basisversie heeft een donkergecoate chroomafwerking).

De HR-V Sport heeft ook een smalle voorspoiler, zijflappen en wieldoppen in de wielkasten, en een meer uitgesproken achterbumper, alles afgewerkt in zwart. De Sport-versie heeft zwarte afdekkappen voor de buitenspiegels, een dubbele uitlaat en exclusieve 18-inch lichtmetalen velgen.

Technische fiche van deze auto

TerreinwagenHonda HR-V3 versies · vanaf 35.260 €