Interactieve koplampen: Volkswagen verbetert de veiligheid van zijn auto's

Volkswagen presenteert een revolutionair interactief matrixverlichtingssysteem dat de veiligheid achter het stuur in verschillende situaties zal verbeteren.

Volkswagen is vastbesloten de veiligheid van zijn auto’s te verbeteren met een revolutionaire verlichtingstechnologie: koplampen met interactieve verlichting. Het nieuwe verlichtingssysteem van Volkswagen zal HD-koplampen met micropixels bevatten, met tot 30.000 lichtpunten, evenals hoogwaardige LED-koplampen als goedkoper alternatief voor laserlicht, momenteel de duurste optie op de markt. Het gaat om een HD-verlichtingssysteem dat voor het eerst informatie op de weg zal projecteren, waardoor de veiligheid van de voertuigen wordt verbeterd dankzij voornamelijk drie technologieën: Optical Lane Assist, interactieve matrixkoplampen en Optical Park Assist.

Voorkoplampen: Optical Lane Assist

Dankzij de innovatieve HD-matrixkoplampen, die al in modellen zoals de nieuwe Volkswagen Touareg zitten, beschikken de voertuigen van de Duitse fabrikant over de assistentietechnologie “Optical Lane Assist”. Met dit systeem projecteren de voorkoplampen lijnen voor de auto, waardoor de bestuurder precieze informatie krijgt over de breedte van de SUV (inclusief aanhanger) en de afstand tot de wegmarkeringen. Dit kan vooral handig zijn bij wegwerkzaamheden. Bovendien volgen deze op de weg geprojecteerde lichtlijnen ook de bochten van de weg.

Interactieve achterlichten voor meer veiligheid in files

De achterlichtunits van de volgende generatie voertuigen van Volkswagen worden eveneens matrixgestuurd en krijgen een waarschuwingsfunctie in de achterlichten om voertuigen achter de auto te waarschuwen bij een file (wat in normale omstandigheden zou betekenen dat de waarschuwingsknipperlichten worden ingeschakeld). Zo wordt het gevaar aan het einde van een file verminderd door communicatie tussen voertuigen.

Optical Park Assist voor de achterlichten

Een andere functie van de achterlichtunits van Volkswagen is de technologie “Optical Park Assist”, een systeem op basis van microlenzen dat de veiligheid bij het manoeuvreren verbetert. De achterlichten kunnen het traject van het voertuig tijdens het parkeren op het asfalt projecteren om voetgangers in de omgeving te waarschuwen.