Lexus Industrie Veiligheid Technologie
Lexus bevestigt dat zijn voertuigen niet worden teruggeroepen

Na de schandalen bij Toyota over de massale terugroepactie die zijn klanten hebben ondervonden, Lexus heeft het initiatief genomen om zich nog meer van Toyota te onderscheiden. Zij hebben bevestigd dat geen van hun in Europa geproduceerde voertuigen zal worden teruggeroepen voor een van de defecten, het gaspedaal van Toyota en de vloermatten in de voertuigen van Lexus in de Verenigde Staten.
Dit soort verklaringen bakent het terrein af en versterkt het prestige van het merk. Terugroepacties betekenen een ernstig defect in de veiligheid, stabiliteit of integriteit van het voertuig zoals het uit de fabriek komt, tijdens het productieproces. Dat ondermijnt uiteraard het vertrouwen van consumenten in het merk, omdat zij te horen krijgen dat hun een auto met defecten is verkocht. Hieronder vindt u de volledige mededeling van Lexus.
Zijn de voertuigen van Lexus in Europa getroffen door de “terugroepactie van het gaspedaal van Toyota”?
Nee. De voertuigen van Lexus die in Europa worden verkocht, zijn voorzien van andere gaspedalen dan die in de getroffen voertuigen.
Zijn de voertuigen van Lexus in Europa getroffen door de “terugroepactie van de vloermatten in de voertuigen van Lexus in de VS”?
Nee. De vloermatten die in de voertuigen van Lexus worden gemonteerd en in Europa worden verkocht, worden lokaal geproduceerd en hebben een ander ontwerp dan de Amerikaanse vloermatten. In ieder geval raadt Lexus het gebruik van niet-originele vloermatten in zijn voertuigen af. De originele vloermatten van Lexus beschikken over veiligheidshaken om ze aan de vloer te bevestigen, zodat ze niet kunnen verschuiven. Het gebruik van vloermatten zonder dit bevestigingssysteem zou de beweging van het gaspedaal in elk voertuig van elke fabrikant kunnen belemmeren.
Zijn de voertuigen van Lexus in Europa getroffen door de “terugroepactie van de derde generatie Prius”?
Nee. De voertuigen van Lexus die in Europa worden verkocht, gebruiken een ander ABS-beheersysteem dan dat van de getroffen Prius-voertuigen van de derde generatie .
Bron | Lexus
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro