Lexus UX 250h, de plug-inloze hybride versie van de Premium SUV komt naar Spanje en dit is de prijs
De hybride versie van de SUV van Lexus is al beschikbaar bij de Spaanse dealers, met een volledige hybride aandrijflijn en twee elektromotoren

De Lexus UX 250h is de volledige hybride versie van de Premium SUV van het merk, en is al beschikbaar in het dealernetwerk van Lexus in Spanje. Met deze versie wil het model het aanbod van Lexus aanvullen in het segment van de crossovers door een hybride aandrijflijn aan te bieden, die de uitstootcijfers verbetert en het model in het gamma van voertuigen met lage emissies plaatst, en daarnaast een auto is met opvallende kenmerken.
Het belangrijkste argument van deze auto is de hybride aandrijflijn, bestaande uit een viercilinder verbrandingsmotor van 2,0 liter, die is ontworpen om een interessant brandstofbesparing te bereiken. Daarnaast beschikt hij over twee elektromotoren, één op de vooras en één op de achteras. Het gebruik van beide motoren vullen elkaar aan, zodat de achterste motor fungeert als stroomgenerator en de voorste als ondersteuning van de aandrijving.

De vermogensverdeling via het E-FOUR-aandrijfsysteem verdeelt zich in verhoudingen van 100:0 en 20:80, afhankelijk van de rijbehoefte. De elektromotor verdeelt het koppel in situaties waarin meer grip nodig is, zoals in bochten en op wegen met sneeuw of ijs. Met dit systeem daalt het verbruik dat dit soort auto’s met vierwielaandrijving normaal gesproken hebben, dankzij het lagere gewicht van dit systeem.
Galería de fotos -
LEXUS UX 250h
De accu van de Lexus UX 250h is vervaardigd met nikkelmetaalhydride (NiMH), speciaal voor dit model ontworpen, en is kleiner dan eerdere versies. Hij bestaat uit 180 cellen van 1,2 volt, wat een totaal van 216 volt oplevert en een vermogen van 24 kW. De plaatsing onder de achterbank optimaliseert de gewichtsverdeling en het zwaartepunt van de auto, en voorkomt bovendien dat er ruimte in de kofferbak wordt ingenomen.
De Lexus UX 250h heeft ook een voordeel: het gewicht is verlaagd door het gebruik van lichte materialen, zoals aluminium voor basiselementen: de portieren, de motorkap en de wielkasten. De composietmaterialen die op andere delen van de carrosserie worden gebruikt, dragen bij aan dat lage gewicht.
Hij is nu verkrijgbaar bij de Spaanse dealers van Lexus vanaf een prijs van 33.900 euro.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro