Madrid begint met het beboeten van voertuigen zonder DGT-milieukenmerk
Op 24 april treedt in Madrid de regelgeving in werking die boetes oplegt aan voertuigen zonder het DGT-milieukenmerk, dat voertuigen indeelt naar uitstootniveau

Hoewel de verplichting om de DGT-milieukenmerken te voeren, die de uitstoot van elk motorvoertuig aangeven, al zes maanden geleden is goedgekeurd, begint het stadsbestuur pas op 24 april met het beboeten van alle voertuigen die het kenmerk niet hebben.
De DGT-stickers verdelen alle motorvoertuigen in vier categorieën, op basis van hun uitstoot van vervuilende stoffen. De DGT-sticker moet goed zichtbaar zijn, bij voorkeur in de rechterbenedenhoek van de voorruit, en wie hem niet heeft, loopt het risico op de boete die vanaf deze datum van kracht wordt.

Verschillen tussen de DGT-milieukenmerken
De vier milieukenmerken worden ingedeeld naar het uitstootniveau en de emissienorm van de motor:
- Kenmerk 0: Tot deze categorie behoren elektrische auto’s, plug-inhybrides met een elektrische actieradius van meer dan 40 km, voertuigen met extended range en voertuigen met brandstofcel.
- Kenmerk ECO: Tot de categorie ECO behoren plug-inhybrides met een elektrische actieradius van minder dan 40 km, volledige hybrides en voertuigen op LPG, LNG en CNG. Bovendien moeten ze voldoen aan de eisen van categorie C.
- Kenmerk C: Categorie C omvat personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen die vanaf 2006 zijn ingeschreven bij benzinemotoren en vanaf 2014 bij dieselmotoren; voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen die vanaf 2014 zijn ingeschreven, en voertuigen die voldoen aan de Euro 4-, 5- en 6-norm bij benzinemotoren en aan Euro 6 bij dieselmotoren.
- Kenmerk B: Personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen die vóór 2000 zijn ingeschreven bij benzinemotoren en vanaf januari 2006 bij dieselmotoren; voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen die vanaf januari 2005 zijn ingeschreven, en benzinevoertuigen die voldoen aan de Euro 3-norm en dieselvoertuigen die voldoen aan de Euro 4- en 5-norm.
Welke boete krijg ik als ik geen DGT-sticker heb

Deze milieukenmerken werden bij de start van het project per post verstuurd en kunnen nu bij Correos worden opgehaald na betaling van 5 euro. Tot nu toe waren ze verplicht om in Madrid te rijden, maar wie het kenmerk niet had, werd niet beboet. Hooguit kreeg men een waarschuwing en werd men erop gewezen dat vanaf 24 april wie het niet heeft, een boete krijgt. De boete was vastgesteld op 90 euro.
Maar nu is de dag van 24 april aangebroken en hoewel er vanaf nu wel boetes worden opgelegd, is de kostprijs van die boete flink verlaagd. Van de oorspronkelijke 90 euro is het bedrag teruggebracht tot 15 euro, een symbolisch bedrag waarmee wie laat was met het aanvragen van het DGT-milieukenmerk het alsnog kan verkrijgen en die 15 euro boete kan besparen. Voor wie het tot nu toe is vergeten, is dat geen erg hoge kost.
Met deze maatregel wil men de luchtkwaliteit in de steden verbeteren, en alleen voertuigen met een bepaald milieukenmerk mogen door de straten van het centrum van Madrid rijden. Dus als je in Madrid moet rijden en je hebt nog niet het milieukenmerk dat bij je auto hoort, moet je het verkrijgen om zonder problemen door de hoofdstad te kunnen rijden en een boete te vermijden, die weliswaar niet erg hoog is, maar je dag wel kan verpesten.
Waar kan ik de DGT-milieusticker krijgen
Als je hem bent kwijtgeraakt of hij je niet is bezorgd bij de aankoop van je voertuig, kun je hem op verschillende manieren aanschaffen, ter plaatse bij postkantoren of erkende garages, of online. Hieronder vind je alle opties:
- Online via een door de DGT erkende website. Na invoer van het kenteken kun je, indien van toepassing, het kenmerk kopen voor 6,5 euro en wordt het rechtstreeks aan huis bezorgd.
- Via postkantoren, zowel ter plaatse als online. In het eerste geval kost het 5 euro en in het tweede betaal je dezelfde 5 euro plus 2,99 euro extra voor verzendkosten. In dit geval duurt het ongeveer 10 dagen voordat het op het postkantoor of aan huis wordt ontvangen.
- Via de CETRAA-garages (Spaanse Confederatie van garages).
- Via GANVAM (Nationale Vereniging van Verkopers van Motorvoertuigen, Reparatie en Onderdelen) voor een prijs van maximaal 11 euro, inclusief verzendkosten.
- Via Autoinfor, een netwerk van onafhankelijke garages,
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven