Madrid começa a multar quem não tiver o selo ambiental da DGT

Embora já tenham passado seis meses desde a aprovação da obrigatoriedade de usar os selos ambientais da DGT, que comprovam o nível de emissões poluentes de cada veículo a motor, só a 24 de abril é que o município começará a multar todos os veículos que não os tenham.

Os selos da DGT dividem todos os veículos a motor em quatro categorias, de acordo com o seu nível de emissões poluentes. O selo da DGT deve estar bem visível, de preferência no canto inferior direito do para-brisas, e quem não o tiver arrisca-se a receber a coima que entra em vigor nesta data.

Diferenças entre os selos ambientais da DGT

As quatro etiquetas ambientais dividem-se de acordo com o nível de emissões poluentes e com a norma do motor que equipam:

• Etiqueta 0: Nesta categoria incluem-se os carros elétricos; os híbridos plug-in com uma autonomia elétrica superior a 40 km; os veículos elétricos com autonomia prolongada e os veículos com célula de combustível.
• Etiqueta ECO: Na categoria ECO incluem-se os híbridos plug-in com uma autonomia elétrica inferior a 40 km; os híbridos não recarregáveis na tomada e os veículos movidos a GPL, GNL e GNC. Além disso, têm de cumprir os requisitos da categoria C.
• Etiqueta C: A categoria C abrange os automóveis e os veículos comerciais ligeiros matriculados a partir de 2006 no caso dos de gasolina e a partir de 2014 no caso dos diesel; os veículos com mais de 8 lugares e os veículos pesados matriculados a partir de 2014 e os que cumprem a norma Euro 4, 5 e 6 no caso dos motores a gasolina e a Euro 6 no caso dos diesel.
• Etiqueta B: Automóveis e veículos comerciais ligeiros matriculados antes do ano 2000 no caso dos que utilizam gasolina e a partir de janeiro de 2006 no caso dos diesel; veículos com mais de 8 lugares e veículos pesados matriculados a partir de janeiro de 2005 e os veículos a gasolina que cumprem a norma Euro 3 e os veículos diesel que cumprem a norma Euro 4 e 5.

Que coima me vão aplicar se não tiver o selo da DGT

Estes selos ambientais foram enviados por correio quando o projeto foi iniciado e agora podem ser levantados nos CTT mediante o pagamento de 5 euros. Até ao momento, eram obrigatórios para circular em Madrid, mas quem não os tivesse não era sancionado. Na melhor das hipóteses, recebia-se um aviso e alertava-se de que a partir de 24 de abril quem não o tivesse seria sancionado. A coima estava estipulada em 90 euros.

Mas chegou o dia 24 de abril e, embora a sanção comece agora a ser aplicada, o custo dessa coima foi bastante reduzido. Dos 90 euros iniciais passou a 15 euros, uma quantia simbólica que permitirá que os mais atrasados a pedir o selo ambiental da DGT consigam obtê-lo e poupem esses 15 euros de coima, sem que represente um custo muito elevado para quem o tenha esquecido até agora.

Com esta medida pretende-se melhorar a qualidade do ar das cidades, e apenas os veículos com determinado selo ambiental poderão circular nas ruas do centro de Madrid. Portanto, se tiver de circular em Madrid e ainda não tiver o selo ambiental correspondente ao seu carro, deve obtê-lo para poder conduzir sem problemas na capital e evitar uma coima, que, embora não seja muito elevada, pode estragar-lhe o dia.

Onde posso obter o selo ambiental da DGT

Se o perdeu ou se não lhe chegou ao adquirir o veículo, pode obtê-lo por diferentes vias, quer presencialmente em estações de correios ou oficinas autorizadas, quer online. Veja todas as opções:

• Online, através de um site autorizado pela DGT. Depois de introduzir a matrícula, caso o veículo tenha direito a selo, pode efetuar a compra por 6,5 euros e recebê-lo diretamente em casa.
• Através dos correios, tanto presencialmente como online. No primeiro caso custa 5 euros e, no segundo, há que pagar os mesmos 5 euros mais 2,99 euros de portes de envio. Neste caso, a entrega demora cerca de 10 dias na estação ou em casa.
• Através das oficinas CETRAA (Confederação Espanhola de Oficinas).
• Através da GANVAM (Associação Nacional de Vendedores de Veículos a Motor, Reparação e Peças de Substituição), por um preço de até 11 euros, portes incluídos.
• Através da Autoinfor, uma rede de oficinas independentes,