Maybach geeft weer een teken van leven met de 57s Coupe

Blijkbaar heeft een Duitse carrossier die limousines, gepantserde auto’s (hij voert zelfs “verlengingen” van carrosserieën uit) ombouwt, voor modellen Mercedes en Audi, genaamd Xenatec, Daimler ervan overtuigd dat Maybach een eigen coupémodel zou moeten hebben, gebaseerd op de 57s. Met de afscheidssignalen van Maybach die al maanden door Duitsland waaien, kostte het Daimler niet veel moeite om het voorstel te accepteren, en werd besloten een beperkte versie van de 57S coupé te bouwen.

De uiterst beperkte markt waarop de 57S coupé is gericht, heeft als sterren de Bentley Brooklands en de Rolls-Royce Phantom Coupé. Het is een markt waarin de koersen van de effectenbeurs, sociale bijeenkomsten, restaurants en golfpartijtjes zwaarder wegen. Als vanzelfsprekend mag een V12-motor niet ontbreken, een motor die stil en soepel is, maar wel over het nodige vermogen beschikt wanneer zijn voornaam eigenaar er eens om vraagt.

Daarvoor past de 57S geen bijzondere oplossing toe, behalve de motor van de 57S sedan behouden. De afmetingen van het voertuig blijven gelijk qua lengte (bijna 6 meter), maar het wordt iets breder en lager. Er komen bredere wielen met 20-inch velgen en ophangingen met enkele aanpassingen voor een sportiever rijgedrag.

Maybach gaat slechts 100 exemplaren van de 57S Coupé produceren, die 650.000 euro kosten. De presentatie vindt plaats voor alle markten waar Maybach een vertegenwoordiger heeft, al mag worden verwacht dat deze auto vooral in het Midden-Oosten en Rusland zeer goed zal worden ontvangen.

Bron | Benz Insider