Motorfietsen, bromfietsen en quads: hoe je de APK moet laten keuren

Als we het over de APK-keuring hebben, denken we meestal dat het over de auto gaat. Maar motorfietsen, bromfietsen en quads moeten ook de technische keuring ondergaan. En hoewel er enkele verschillen zijn, komen de eisen vrijwel overeen met die voor auto’s en andere voertuigen. We geven een overzicht van hoe je een motorfiets of een soortgelijk voertuig door de APK-keuring krijgt.

Motorfietsen en quads moeten elke vier jaar na de datum van eerste toelating door de APK-keuring. Bij bromfietsen wordt deze termijn teruggebracht tot drie jaar. Vanaf de eerste keuring moet het voertuig in alle gevallen om de twee jaar worden gekeurd. Het proces voor het aanvragen van een afspraak bij de keuringsstation is hetzelfde als bij auto’s.

Afspraak maken voor de APK-keuring

Je kunt een afspraak voor het keuringsstation maken via de website van het betreffende station of telefonisch. Het is belangrijk een afspraak te maken voordat de huidige APK verloopt. Het is beter om een maand van tevoren een afspraak te maken, zodat je geen problemen krijgt met de datum en de keuring niet verloopt voordat je ertoe komt.

Om de motorfiets, quad of bromfiets door de APK te laten moet je de documenten in orde hebben. Het is belangrijk dat je het kentekenbewijs, de technische fiche en het verzekeringsbewijs van het voertuig bij je hebt. Meestal kan het keuringsstation zelf controleren of de verzekering geldig is, dus dat is meestal niet nodig. Maar het is wel raadzaam om het bij je te hebben voor het geval er iets misgaat en zodat je kunt aantonen dat alles in orde is.

Volledige controle van de motorfiets

Het eerste wat wordt gecontroleerd is of het chassisnummer en het kenteken overeenkomen met het te keuren voertuig. Zodra is vastgesteld dat het om hetzelfde voertuig gaat, worden de banden, de verlichting, de richtingaanwijzers, de remmen en de goede werking van de hendels onderzocht. Uiteraard worden ook de mechanische onderdelen en de motor, de uitstoot en het geluid gecontroleerd. Alles moet binnen de marges vallen die de regelgeving voorschrijft. Na de controle wordt de staat van het voertuig beoordeeld en wordt de APK goedgekeurd of worden de nodige reparaties of vervangingen verlangd.

Bij bromfietsen wordt daarnaast gecontroleerd dat ze niet harder kunnen dan 45 km/u en het toegestane maximale geluidsniveau niet overschrijden. Veel gebruikers verwijderen de snelheidsbegrenzing of vervangen zelfs de uitlaat. Dit kan ervoor zorgen dat de APK niet wordt gehaald, dus als je het voertuig wilt blijven gebruiken, moet je deze aanpassingen vermijden.

APK-kosten voor motorfietsen

De APK-kosten voor motorfietsen, quads en bromfietsen verschillen sterk per regio. In ieder geval zijn ze altijd goedkoper dan die voor een auto. Het kostenverschil is vergelijkbaar met dat bij auto’s. In Madrid bijvoorbeeld is de keuring behoorlijk duur, met een gemiddelde van ongeveer 30 euro, terwijl het in andere regio’s tot 17 euro of zelfs minder kan zijn. Bekijk de website van de APK-keuring van jouw regio om de kosten van de keuring te achterhalen.