Alfa Romeo Giulietta Gamma / versies
Nieuwe Alfa Romeo Giulietta 2019: nu al verkrijgbaar vanaf 17.800 euro
Alfa Romeo past zijn compacte model, de Giulietta, aan met lichte stylingwijzigingen en motoren die zijn bijgewerkt voor wat betreft de uitstootnormen.
De nieuwe Alfa Romeo Giulietta in de versie 2019 is nu verkrijgbaar op onze markt. Het gaat om een update van de Italiaanse compacte auto, waarbij tevens alle motoren zijn bijgewerkt volgens de emissienormen. Enkele maanden geleden kondigden we al aan wat het nieuwe model zou brengen, toen de eerste beelden van de nieuwe Giulietta 2019 uitlekten.
Nu is het officieel en kennen we meer details. Er zijn enkele stylingdetails toegevoegd, die voornamelijk de lijsten en het ontwerp van de bumpers betreffen, zonder dat het kenmerkende sportieve karakter van de Giulietta verandert, dat nog steeds verwant is aan dat van de Alfa Stelvio en Alfa Giulia, die vorig jaar hun Executive-versies presenteerden.

Voorlopig start Alfa Romeo met de verkoop van dit nieuwe Giulietta-gamma in de afwerkingsversie Super. Later worden er nog andere varianten toegevoegd. De instapprijs begint bij 17.800 euro, inclusief een garantie van 3 jaar zonder kilometerbeperking.
Twee motoren van 120 pk: benzine en diesel
Het motoraanbod omvat twee versies die al voldoen aan de Euro 6d-emissienorm. De 1.4 turbo benzinemotor levert 88 kW (120 pk), hetzelfde vermogen als de 1.6 Multijet turbodiesel. Beide zijn opties die een auto van de grootte van de Giulietta moeiteloos aandrijven en die een goede balans bieden tussen prestaties en verbruik.

In beide gevallen is de versnellingsbak handgeschakeld met zes versnellingen. De rijmodusselector DNA is standaard. Hiermee kan men kiezen uit verschillende programma’s die de respons van de motor en andere systemen aanpassen, zoals de stabiliteitscontrole ESC, de tractiecontrole en het elektronische zelfsperrend differentieel.
Alfa Giulietta Super: sportieve uitstraling
De Super-versies van de Giulietta onderscheiden zich door een sportieve en elegante toets. Ze omvatten zilverkleurige elementen in de grille, de omlijsting van de koplampen en de deurgrepen. Ook standaard zijn de lichtmetalen velgen van 17 inch en de verchroomde uitlaat.

Binnen omvat de standaarduitrusting een tweezone-airconditioning, cruisecontrol, het Alfa Connect-systeem ontwikkeld door Alpine met een display van 7 inch, en compatibel met Apple CarPlay en Android Auto. Als nieuwe designdetails zijn de stoelen veranderd, met contrasterende stiksels en het merklogo op de hoofdsteun. Ook is er een nieuwe decoratieve strip toegevoegd op het dashboard.
Gerelateerde informatie:
-Test Alfa Romeo Stelvio Q4
-Alfa Romeo Tonale
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro