Nieuwe Opel Insignia, preview voor de officiële presentatie

Enkele dagen geleden zagen we hem nog in zijn vermomming, dat wil zeggen nog steeds met camouflage. En voorlopig heeft Opel nog niet aangegeven dat het tijd is om hem aan het publiek te tonen, maar AutoWeek.nl laat dat volkomen koud en zonder aarzelen hebben ze enkele officiële beelden ervan naar buiten gebracht.

Maakt het indruk? Eerlijk gezegd niet echt. Ik ben geen grote fan van de onopvallende ontwerpen van Opel, modellen die in veel opzichten in balans zijn maar uiteindelijk een smaakloos en nihilistisch karakter hebben. Dat neemt niet weg dat de opvolger van de Vectra zich aftekent als een krachtige rivaal voor zijn concurrenten op de markt, zoals de Laguna, Mondeo of 407. Sportiever, ja, maar dat is al een constante bij bijna elk nieuw ontwerp, en de wagen uit Rüsselsheim is daar niet minder op.

Als het niet was voor het achterwerk, dat sterk op de Astra lijkt, en de vormen van de verchroomde grille, zouden we nauwelijks weten dat dit een Opel is. Misschien komt dat doordat er onder de vleugels van General Motors nog andere merken zitten die hun embleem op deze sedan zetten zonder er veel aan te veranderen, zoals Saturn voor de Verenigde Staten en Vauxhall voor het Verenigd Koninkrijk.

Maar laten we wat dieper ingaan. Chroom, het wegwerken van beschermende kunststofdelen die punten opleveren op het gebied van esthetiek, gebogen vormen op rechte lijnen en lijnen die deel met deel verbinden en het geheel harmoniseren… het ontwerp is eenvoudig maar aangenaam en elegant. Het interieur is een ander verhaal: hoewel het eruitziet als dat van elke sedan in het D-segment, mist het scherpte in de vormen. Ik bedoel daarmee dat andere merken zich altijd aan bepaalde normen houden of voortdurend innoveren en daar redenen voor geven, terwijl Opel een conformistische en gedistingeerde lijn aanhoudt die soms moeilijk te begrijpen is.

Wat de motoren betreft, wordt verwacht dat de Insignia met vijf verschillende benzinemotoren komt. Dat zijn een 1.6 liter van 116 pk, een 1.8 liter van 141 pk, nog een 1.6 liter maar turbo met 182 pk, een 2.0 liter turbo met 202 pk en een 2.8 liter V6 turbo van 263 pk. Daar komt nog een zesde bij, die van de laatstgenoemde uitgaat maar tot 300 paardenkrachten wordt opgevoerd, en zo wordt het de parel die de OPC-versie zal aandrijven.

Wat betreft de dieselmotoren is er een 2.0 liter beschikbaar met 111, 131 en 162 pk, en een iets grotere, de 2.9 liter V6 met 252 pk, om het dieselaanbod af te ronden.

Deze gegevens worden vrijwel als zeker beschouwd, maar we moeten onthouden dat het model nog niet officieel is, dat gebeurt over enkele dagen, dus tot die tijd bevestigen noch ontkennen we iets. Het goede nieuws is dat we de wagen al visueel kunnen leren kennen, en daarvoor hebben jullie hieronder de volledige fotogalerij:

Via | Autoblog en Carscoop