Nieuwe rivaal voor premium SUV-coupés: de Genesis GV80 Coupé Concept is onthuld

De komst van Genesis naar belangrijke Europese markten zoals het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland en Duitsland werd ongetwijfeld met grote belangstelling verwacht, en binnenkort zullen daar ook markten als Spanje bijkomen, want het luxemerk van Hyundai maakt zijn intrede met producten die de gevestigde Europese premium-merken waarmee het rechtstreeks wil concurreren, flink onder druk zetten.

Een goed voorbeeld van wat het Koreaanse merk in huis heeft, zien we aan wat er een paar dagen geleden gebeurde in het Genesis House in New York, waar het tijdens een exclusief evenement zijn nieuwe SUV toonde, de Genesis GV80 Coupé Concept, die de troon wil opeisen van exclusieve modellen als de Audi Q8, de BMW X6 of zelfs de Cayenne van Porsche.

Volgens de woorden van Luc Donckerwolke, ontwerpchef van modellen als de Lamborghini Murciélago en Gallardo en nu president bij Genesis, richtte het merk zich vanaf het begin op luxe sedans, en heeft het de afgelopen tien jaar vooral modellen gepresenteerd om van de weg en het rijden te genieten, met SUV’s als de GV80 en GV70. Nu wil het merk echter overstappen op de lancering van modellen met een overheersend sportief karakter en een sterkere focus op prestaties, en daar zal de GV80 Coupé Concept zijn troeven uitspelen.

Hoewel Genesis de datum van presentatie van het definitieve productiemodel nog niet heeft bekendgemaakt, is het waarschijnlijk dat we het niet lang meer hoeven te wachten voordat we het in zijn definitieve vorm zien. En wat nog belangrijker is: laat de toevoeging “Concept” aan deze GV80 Coupé je niet misleiden, want het ontwerp staat heel dicht bij de uiteindelijke versie. Het exterieurontwerp is werkelijk aantrekkelijk; persoonlijk moet ik zeggen dat de voorkant me doet denken aan de Bentley Bentayga S, en het bevat elementen die het zeker een sportieve uitstraling geven.

De stijl van de Genesis GV80 Coupé Concept volgt over het algemeen de designtaal van het Koreaanse merk en is geïnspireerd op de prototype X Speedium Coupé die vorig jaar op de autoshow van New York werd gepresenteerd. Zo vinden we een voorkant met de kenmerkende vorm van de grille met een rasterontwerp, dat ook op de overige luchtinlaten is toegepast; deze zijn bovendien groot om de koeling te verbeteren en hebben zwarte lijsten met vinnetjes om de lucht te geleiden. Dit alles wordt aangevuld met de karakteristieke koplampen van het merk in twee niveaus, dit keer met een nog slankere vormgeving.

Vanaf de zijkant van de Genesis GV80 Coupé Concept zien we het best de coupé-silhouet, met opvallende verlichte stroken die de lijn van de koplampen voortzetten na de voorwielkasten. Op het dak heeft Genesis gekozen voor koolstofvezel, waardoor het gewicht van het geheel wordt verminderd ten gunste van betere prestaties, die via enorme velgen van gesmeed aluminium op het asfalt worden overgebracht; ook deze zijn ontworpen om gewicht te besparen. Het achterwerk is eenvoudig maar opvallend, met het doorlopende “Two Lines”-ontwerp voor de lichtgroep, een spoiler bovenop de achterruit en een “eendenstaart”-spoiler aan de rand van de achterklep, zonder de achterdiffuser te vergeten waarin de uitlaten zijn ondergebracht.

Het interieur van de Genesis GV80 Coupé Concept is zeker spectaculair en is duidelijk gericht op het maximaal benutten van de motorisatie. Zo heeft het een vierzitsconfiguratie met individuele stoelen, allemaal in “baquet”-stijl met de achterkant van koolstofvezel in de kleur Magma van de carrosserie. Verder heeft het achterin, als je goed kijkt, een buisvormige versteviging om de stijfheid van de carrosserie te vergroten. Al deze sportiviteit wordt bovendien aangevuld met mooie details, zoals de Nappa-lederen bekleding met ruitpatroon en contrasterende naden in oranje, evenals de lijsten van koolstofvezel en een ruime technologische uitrusting.

Wat er mechanisch onder de motorkap van de GV80 Coupé Concept zit, houdt Genesis voorlopig nog geheim; we zullen nog even moeten wachten voordat we meer gedetailleerde informatie krijgen. Maar wat ons zeker te wachten staat, is een nieuw model dat veel belooft.