Nieuwe woningen in het Verenigd Koninkrijk moeten voortaan een laadpunt voor elektrische voertuigen krijgen

Terwijl in Spanje sommigen nog steeds discussiëren over het plan van Madrid Central, boeken andere landen vooruitgang in het streven naar schonere, groenere steden. Daarvoor zijn maatregelen nodig die de luchtvervuiling helpen verminderen, vooral in de grote steden. Rond dit idee draait een nieuw plan uit het Verenigd Koninkrijk, dat een voorloper zou kunnen worden als het uiteindelijk wordt goedgekeurd.

In het Verenigd Koninkrijk wordt er gewerkt aan een grotere elektrische mobiliteit, en daarvoor wil men een plan doorvoeren waarbij alle nieuwbouwwoningen verplicht een laadpunt voor elektrische voertuigen moeten krijgen. Het officiële plan, waarvan alle punten online zijn in te zien, moet de massale invoering van elektrische voertuigen vergemakkelijken. Daarom heeft het ministerie van Transport al aangekondigd een openbare raadpleging te houden om op basis van het eindresultaat een besluit te nemen.

In die zin sprak Chris Grayling, minister van Transport, zich uit door te stellen dat “thuis opladen de handigste en goedkoopste optie voor consumenten biedt; je kunt je auto ‘s nachts gewoon aansluiten om hem op te laden, net zoals je dat met een mobiele telefoon doet.” Hij benadrukte bovendien dat de regering deze maatregel wil ondersteunen met subsidies van 500 pond voor de consument, ongeveer 550 euro, voor de kosten van het laadpunt.

De regering wil ook dat deze private laadpunten werken met “slimme technologie”, wat we zouden kunnen omschrijven als de mogelijkheid dat een elektrisch voertuig op een bepaald moment wordt opgeladen, bijvoorbeeld uitsluitend in het voordeligste tijdvak volgens ons tarief. Zo vermijden we opladen tijdens piekuren, wat de elektriciteitsrekening kan doen oplopen.

Zoals u ziet, is deze maatregel bedoeld voor wie een woning met garage heeft, hetzij een eigen garage bij het huis, hetzij een garageplaats. Wie zijn voertuig op straat moet parkeren, valt hier dus waarschijnlijk buiten. De regering van het Verenigd Koninkrijk heeft echter ook aan hen gedacht en kondigt aan dat er ongeveer 37 miljoen pond wordt uitgetrokken voor onderzoekscentra die parkeerplaatsen en buitenlaadpunten ontwikkelen, waarbij draadloze laadpunten in het wegdek worden geplaatst.