As habitações de nova construção no Reino Unido deverão ter carregadores para veículos elétricos instalados

David Lopez    @espacionblanco    1 August 2019     2 min.
As habitações de nova construção no Reino Unido deverão ter carregadores para veículos elétricos instalados

O Reino Unido está em processo de aprovação de uma regulamentação que exigirá pontos de carregamento para veículos elétricos ou híbridos em habitações novas

Electric Car (1)

Enquanto em Espanha ainda há quem continue a gerar polémica e discussão em torno do plano Madrid Central, noutros países continua-se a avançar em favor de cidades mais limpas e mais verdes, e para isso não há outra solução senão procurar medidas que incentivem ou ajudem a reduzir a poluição, sobretudo nas grandes cidades. Em torno deste conceito surge uma nova ideia vinda do Reino Unido, que poderia tornar o país pioneiro, caso seja finalmente aprovada.

No Reino Unido estão a trabalhar para alcançar uma maior mobilidade elétrica e, para isso, pretendem que avance um plano que exigirá que todas as habitações de nova construção tenham um carregador para veículos elétricos. O plano oficial, cujos pontos podem ser consultados online, pretende facilitar a adoção massiva de veículos elétricos, pelo que o Departamento de Transportes já anunciou uma consulta pública para tomar uma decisão de acordo com o resultado final.

Electric Car (2)

Neste sentido pronunciou-se Chris Grayling, Secretário dos Transportes, afirmando que “o carregamento em casa oferece a opção mais conveniente e de baixo custo para os consumidores, basta ligar o carro para o carregar durante a noite, como faria com um telemóvel“. Além disso, sublinhou que a ideia do governo é apoiar esta medida com subsídios para o consumidor de 500 libras, cerca de 550 euros, sobre o custo do carregador elétrico.

O governo pretende também que estes pontos de carregamento privados funcionem com “tecnologia de uso inteligente”, que poderíamos definir como a possibilidade de um veículo elétrico ser carregado em função do momento, podendo fazê-lo apenas, por exemplo, na melhor faixa horária segundo a nossa tarifa, evitando assim carregar nas horas de ponta que possam aumentar a fatura da eletricidade.

Bmw 530e Iperformance

Como veem, esta medida destina-se a quem tem uma habitação com garagem, seja individual na própria casa ou no seu lugar de garagem, pelo que podemos pensar que quem tenha de estacionar o veículo na rua ficaria à margem. Mas o governo do Reino Unido também pensou neles, anunciando que estão a ser destinados cerca de 37 milhões de libras a centros de investigação para o desenvolvimento de parques de estacionamento e carregadores exteriores, nos quais se pretende instalar pontos de carregamento sem fios no pavimento.

 

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