Nissan reduceert de productie en gaat 9.000 mensen ontslaan om het bedrijf te redden
Het merk Nissan heeft productiebeperkingen aangekondigd, die ook wereldwijd ontslagen en een verlaging van de salarissen van de directieleden met zich meebrengen.

Uit Japan komen zorgwekkende berichten over een van de bekendste merken, dat wordt beschouwd als een van de sterkste in de autowereld. Nissan heeft zojuist een aanzienlijke productieverlaging voorgesteld, met alle gevolgen die dit zal hebben voor de werknemers en het bedrijf als geheel. In principe kondigt Nissan een productiedaling van 20% wereldwijd aan.
Dit zal het ontslag van minstens 9.000 mensen wereldwijd betekenen, en een terugval van de door het merk verwachte resultaten. De reden moet worden gezocht in de slechte resultaten die zijn behaald in het rapport van april tot september. In dit rapport wordt een daling van de nettowinst met 93,5% vermeld ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

De bezuinigingen zijn aangekondigd, maar zijn nog niet van kracht. Er is nog niet bekend wanneer deze productieverlagingen en ontslagen zullen ingaan, dus de situatie verandert voorlopig niet. Nissan gaat in elke regio een onderzoek uitvoeren om de meest passende omvang van de bezuinigingen en ontslagen vast te stellen.
Maar niet alleen de fabrieksmedewerkers zullen worden getroffen. De top van het bedrijf zal ook veranderingen ondergaan. Er worden leidinggevenden vervangen en bovendien worden de salarissen van de directieleden verlaagd. Dit, volgens de CEO van het bedrijf, Makoto Uchida, zal het bedrijf niet in gevaar brengen, maar zal het veranderen in een wendbaardere en efficiëntere onderneming.
Uchida heeft ook erkend dat Nissan “er niet in is geslaagd zich aan de tijd aan te passen” en “niet snel genoeg is geweest“. Een andere maatregel die Nissan gaat nemen is het verminderen van haar investering in Mitsubishi, waarin het bedrijf een aandeelhouderspositie heeft. Het zal een deel van haar belang verkopen om de kosten te verlagen en snel en effectief kapitaal aan te trekken.
In Spanje heeft Nissan een fabriek voor de productie van reserveonderdelen, dus het is een van de vestigingen die door deze inkrimping van investeringen en personeel getroffen zouden kunnen worden.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro