Nissan toont de voordelen van het 360º-zicht bij het parkeren met de Nissan Pulsar

Een van de meest delicate momenten tijdens het rijden is zeker het parkeren. En nog meer als dit achteruit gebeurt, wanneer de buitenspiegels niet voldoende zijn om alles te zien wat er achter ons is. Tegenwoordig is het mogelijk dit risico te beperken dankzij de technologie in de best uitgeruste voertuigen. Een van deze vooruitgangen is de achteruitrijcamera en het parkeerassistentiesysteem.
Dit systeem is in veel van de modellen die momenteel op de markt zijn opgenomen, en de fabrikanten dringen erop aan het te laten installeren wanneer het een optie is. De reden is heel duidelijk: het gebruik van deze systemen helpt onverwachte aanrijdingen te voorkomen en zorgt voor correcte manoeuvres waarmee het voertuig netjes geparkeerd wordt.
In cijfers, volgens een enquête van Nissan in verschillende Europese landen, blijkt dat 1 op de 3 bestuurders de afgelopen 12 maanden schade aan hun auto heeft opgelopen. 16% daarvan gebeurde tijdens het parkeren, en veel ervan bij het achteruit manoeuvreren.

Om dit veiligheidssysteem voor het parkeren te promoten, heeft het Japanse merk een openbare parkeerplaats in Rome ingericht om de doeltreffendheid ervan aan te tonen. Daarvoor nodigden ze gebruikers uit om een camera op het dak van de auto te monteren en de beelden te bekijken op een groot scherm dat voor het ingerichte parkeervak was geplaatst. Dit is niet even efficiënt als het systeem dat op deze modellen is gemonteerd, maar het diende om de deelnemers te laten zien hoe het werkt.
En omdat het om een reclameactie ging, was er aan het eind van de proef een verrassing. Dit is puur anekdotisch, want wat echt belangrijk is, is het voordeel dat een assistentiesysteem als dit biedt bij het parkeren, zoals je in de video kunt zien. En uiteraard kunnen we ook zien hoe het systeem werkt dat in een Nissan Pulsar is geïnstalleerd.
[jwplayer file=”https://youtu.be/o6trVdriZcM” autostart=”false” mute=”off”]
Bron | Nissan
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven