Nissan X-Trail FCV laat sporen achter op de Nürburgring

Niet elke auto mag zich de eer toe-eigenen om als eerste een record op het Duitse circuit neer te zetten, maar wanneer dat gebeurt, moet het natuurlijk ook bekend worden door prestige, en in dit geval ook om de efficiëntie van de nieuwe technologie te tonen.

De X-Trail FCV is het eerste voertuig dat met een brandstofcel is aangedreven en er op 11 minuten en 58 seconden met standaardbanden in slaagt om een ronde te rijden op de Nürburgring.

Het prototype, met een waarde van 1,3 miljoen euro, heeft een elektrisch hart dat het milieu helemaal niet vervuilt, omdat het gebruikmaakt van een brandstofcel waarin een elektrochemische reactie plaatsvindt tussen de waterstof, opgeslagen in een tank onder een druk van 700 bar, en de zuurstof, waarbij als resultaat waterdamp ontstaat.

De auto kan een maximumsnelheid van 150 km/u bereiken dankzij de 120 pk die de motor levert, en biedt bovendien een rijbereik van 500 kilometer.

De X-Trail FCV maakt deel uit van het Nissan Green Program 2010, waarmee het Japanse bedrijf zich ertoe verbindt de CO2-uitstoot van zijn producten te verminderen en de recycling op middellange termijn te verhogen, en daarom de introductie van hybride auto’s in de komende jaren.

Bron | Nissan