Peugeot kondigt aan dat het vanaf 2030 alleen nog elektrische auto's zal verkopen

Steeds meer merken sluiten zich aan bij de trend om de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor stop te zetten. De meeste van hen mikken op het einde van dit decennium om dat te doen of, uiterlijk, begin jaren 2030. De laatste die heeft aangekondigd dat zij dit soort modellen zal uitfaseren is Peugeot, en de datum die zij heeft vastgesteld als einde van de productie van dit soort motoren is 2030.

Dit nieuws volgt de lijn van merken die op de Europese markten willen blijven verkopen, omdat de uiterste datum voor de verkoop van voertuigen met een verbrandingsmotor 2035 is. Het merk verzekert echter dat er nog modellen van dit type zullen blijven bestaan, maar uitsluitend bestemd voor markten waar deze tijdsbeperking niet geldt.

De overstap naar elektrische aandrijving

Peugeot beweegt zich richting elektrische mobiliteit, naarmate het gebruik van speciaal ontworpen platforms vordert. De platforms die nu worden gebruikt of in toekomstige modellen zullen worden ingezet, zijn STLA Small, Medium en Large. Daarmee worden de geëlektrificeerde modellen gebouwd die vanaf 2030 op de markt komen en die de basis kunnen leggen voor schonere mobiliteit.

De stap van Peugeot naar elektrificatie volgt op die van andere Stellantis-merken, zoals Opel, DS en Alfa Romeo. Maar de weg zal geleidelijk verlopen. Tegen het jaar 2030 wil Peugeot 70% van de verkopen in Europa realiseren met geëlektrificeerde auto’s. In de Verenigde Staten wordt een lager percentage verwacht, namelijk 40%.

Op dit moment, eind 2021, heeft 75% van de modellen van Peugeot een geëlektrificeerd alternatief, zowel in de vorm van hybriden, plug-inhybriden als elektrische auto’s. In 2023 komt de elektrische versie van de Peugeot 308, waarmee het doel dichterbij komt. Van zijn kant is het assortiment bedrijfsvoertuigen volledig geëlektrificeerd en alle modellen zijn in deze uitvoering verkrijgbaar.

In 2023 wordt het hele assortiment van Peugeot geëlektrificeerd. Dat betekent dat alle modellen een geëlektrificeerde versie zullen hebben en dat de modellen met een verbrandingsmotor geleidelijk van de markt zullen verdwijnen, tot ze in 2030 helemaal uit de Europese markt zijn verdwenen.