Peugeot kündigt an, dass ab 2030 nur noch Elektroautos verkauft werden

Immer mehr Marken schließen sich dem Trend an, keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr zu verkaufen. Die meisten von ihnen peilen dafür das Ende des laufenden Jahrzehnts an oder, spätestens, den Beginn der 2030er-Jahre. Die jüngste Marke, die angekündigt hat, dass sie diese Modelle aus dem Programm nehmen wird, ist Peugeot, und als Enddatum für die Produktion dieser Motorenart hat sie das Jahr 2030 festgelegt.

Diese Nachricht folgt dem Kurs von Marken, die auch künftig auf den europäischen Märkten verkaufen wollen, denn die Frist für den Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor endet 2035. Der Hersteller versichert jedoch, dass es weiterhin Modelle dieser Art geben wird, allerdings nur für Märkte ohne diese zeitliche Beschränkung.

Der Weg zum Elektroantrieb

Peugeot bewegt sich in Richtung Elektromobilität, während das Unternehmen die Nutzung dedizierter Plattformen ausbaut. Die Plattformen, die bereits genutzt werden oder für künftige Modelle vorgesehen sind, sind die STLA Small, Medium und Large. Mit ihnen werden jene elektrifizierten Modelle gebaut, die ab 2030 auf den Markt kommen und die Grundlage für eine sauberere Mobilität schaffen können.

Der Schritt von Peugeot hin zur Elektrifizierung folgt anderen Marken von Stellantis, etwa Opel, DS und Alfa Romeo. Der Weg wird jedoch schrittweise verlaufen. Bis zum Jahr 2030 möchte Peugeot in Europa 70 % der Verkäufe mit elektrifizierten Fahrzeugen erzielen. In den Vereinigten Staaten wird der Anteil voraussichtlich niedriger liegen, bei 40 %.

Derzeit, Ende 2021, verfügt bereits 75 % der Modelle von Peugeot über eine elektrifizierte Alternative, sei es als Vollhybride, Plug-in-Hybride oder Elektrofahrzeuge. Im Jahr 2023 kommt die Elektroversion des Peugeot 308, womit das Ziel näher rückt. Ihrerseits ist die Palette der Nutzfahrzeuge vollständig elektrifiziert, und alle Modelle sind in einer solchen Version erhältlich.

Im Jahr 2023 wird die gesamte Modellpalette von Peugeot elektrifiziert sein. Das bedeutet, dass alle Modelle eine elektrifizierte Version haben werden und Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor nach und nach vom Markt genommen werden, bis sie 2030 vom europäischen Markt verschwinden.