Renault Logan Stepway: de goedkoopste crossover komt naar Rusland
De Renault Logan Stepway wordt, althans voorlopig, uitsluitend op de Russische markt verkocht.
Uit Rusland met liefde komt de nieuwste aanwinst van de familie Renault: de Logan Stepway, een model dat het succes van de Dacia Sandero Stepway, Dokker Stepway of de Logan MCV Stepway moet herhalen.
De Renault Logan Stepway is een crossover waarvan de productie strikt beperkt blijft tot de Russische markt, althans voorlopig. De auto biedt een bodemvrijheid van 195 mm en krijgt verschillende ontwerpupdates die hem zeer geschikt maken voor de uitdagende Russische wegen.

De Renault Logan Stepway is een crossover in de economische prijsklasse, daarom is er zelfs geen vierwielaandrijving als optie verkrijgbaar. De enige elementen die dit model van de standaard Logan onderscheiden, zijn de grotere bodemvrijheid en enkele kunststof bekledingen onderaan de carrosserie.
Qua uiterlijk valt de herziene voorgrille op, met een ontwerp dat lijkt op dat van de Dacia Sandero Stepway of de Dokker Stepway, en lichtmetalen velgen met vijf dubbele spaken.

Wat het interieur en de technische uitrusting betreft, biedt de Renault Logan Stepway een royale uitrusting. Hij beschikt over een infotainmentsysteem met smartphone-integratie, compatibiliteit met Apple CarPlay en Android Auto, verwarmde stoelen en parkeersensoren achter. De auto beschikt ook over het Renault Start-systeem, dat de motor op afstand start om hem op te warmen voordat je op koude dagen vertrekt.
De Renault Logan Stepway wordt in eerste instantie met twee motoren geleverd: een dieselmotor dCi van 1,5 liter en een benzinemotor TSi van 1,6 liter met drie vermogensniveaus (82 pk, 102 pk en 113 pk). Alle motoren worden standaard met een handgeschakelde versnellingsbak geleverd, maar de krachtigste versie (TSi van 113 pk) kan worden uitgerust met een automatische CVT-versnellingsbak (met traploze variatie).

De Renault Logan Stepway wordt eind deze maand officieel gepresenteerd op de Autosalon van Moskou 2018.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro