Renault Logan Stepway: najtańszy crossover trafia do Rosji
Renault Logan Stepway będzie sprzedawany wyłącznie na rynku rosyjskim, przynajmniej na razie.
Z Rosją z miłością dołącza do rodziny Renault najnowszy model: Logan Stepway, który ma powtórzyć sukces Dacia Sandero Stepway, Dokker Stepway czy Logan MCV Stepway.
Renault Logan Stepway to crossover, którego produkcja będzie ściśle ograniczona do rynku rosyjskiego, przynajmniej na razie. Samochód oferuje prześwit 195 mm i otrzymał kilka zmian w wyglądzie, dzięki którym jest bardzo dobrze przygotowany do wymagających rosyjskich dróg.

Renault Logan Stepway to tani crossover, dlatego nie oferuje nawet opcjonalnego napędu na cztery koła. Jedynymi elementami, które odróżniają ten model od standardowego Logana, są większy prześwit oraz plastikowe osłony umieszczone w dolnej części nadwozia.
Wśród zmian wizualnych znajduje się przeprojektowana przednia atrapa chłodnicy, o wyglądzie zbliżonym do tego, jaki oferują Dacia Sandero Stepway czy Dokker Stepway, a także felgi z pięcioma podwójnymi szprychami.

Jeśli chodzi o wnętrze i wyposażenie technologiczne, Renault Logan Stepway oferuje bogate wyposażenie. Obejmuje system multimedialny z integracją smartfonów, kompatybilność z Apple CarPlay i Android Auto, podgrzewane fotele oraz tylne czujniki parkowania. Samochód wyposażono także w system Renault Start, który zdalnie uruchamia silnik, aby go rozgrzać przed podróżą w mroźne dni.
Renault Logan Stepway będzie początkowo dostępny z dwoma silnikami: 1,5-litrowym dieslem dCi oraz 1,6-litrowym benzynowym TSi w trzech wariantach mocy (82 KM, 102 KM i 113 KM). Wszystkie silniki standardowo współpracują z manualną skrzynią biegów, jednak najmocniejsza jednostka TSi o mocy 113 KM może otrzymać automatyczną skrzynię biegów CVT (o płynnie zmiennym przełożeniu).

Renault Logan Stepway zostanie oficjalnie zaprezentowany na Moskiewskim Salonie Samochodowym 2018 pod koniec tego miesiąca.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro