Rijden op de Nürburgring: wat het kost en welke opties er zijn voor bezoekers

Elke autoliefhebber droomt ervan toegang te krijgen tot een circuit en de prestaties van zijn auto in al hun glorie te ervaren. Eén circuit verdient echter bijzondere aandacht, want daar brengen alle autoliefhebbers keer op keer hulde en eer aan. Ja, we bedoelen het legendarische circuit van de Nürburgring, een plek waar enkele van de meest prestigieuze races ter wereld zijn verreden en waar elke dag honderden rijders samenkomen om van hun wagen te genieten en de beste tijd te rijden in de groene hel.

Jullie zullen het vast herkennen wanneer we de Nürburgring het circuit van je dromen noemen, maar het idee om naar Duitsland af te reizen doet de lust om de faciliteiten te bezoeken soms wat afnemen. Toch brengen we vandaag een gids over prijzen, accommodatie en autoverhuur, zodat je kunt rijden zonder je eigen auto mee te moeten nemen.

Wat is de Nürburgring en waar ligt het?

Het eerste wat je moet weten voordat je aan je reis naar de Nürburgring begint, is waar het ligt en wat het precies is. Het gaat om een van de meest iconische circuits, en het wordt zowel door fabrikanten als door autoliefhebbers bewonderd. Het werd in 1927 geopend in Nürburg, een Duits dorp in het district Ahrweiler.

Het oorspronkelijke doel was om motorcoureurs en Formule 1-piloten de kans te geven om op het asfalt te racen, zoals de Grand Prix van Duitsland. Na verloop van tijd heeft de Nürburgring zijn deuren geopend voor allerlei soorten bezoekers en is het uitgegroeid tot dé plek waar fabrikanten hun nieuwste creaties testen en waar elke liefhebber met zijn eigen auto kan komen.

Wie mag over het asfalt van de Groene Hel rijden en hoeveel kost het?

De Nürburgring is van een exclusief racecircuit uitgegroeid tot een terrein voor iedereen die een auto bezit en voldoende lef heeft om het zware parcours van de Nordschleife aan te kunnen. Dankzij die voorwaarde kan iedereen het circuit op, zolang er geen race wordt verreden en de weersomstandigheden het toelaten.

Toegang tot het circuit kost echter geld, en de prijs kan variëren afhankelijk van verschillende factoren. Het goedkoopste ticket kost 25 euro als je van maandag tot vrijdag met je eigen voertuig komt. Als je het circuit in het weekend bezoekt, loopt de toegangsprijs op tot 30 euro.

Het circuit houdt bovendien rekening met alle liefhebbers en biedt daarom een jaarabonnement aan voor de meest trouwe rijders. Dit is het hele seizoen geldig en kost 1.900 euro. Het is bedoeld voor autoliefhebbers die in Duitsland of in de nabijheid van het circuit wonen. Toch biedt de Ring talloze varianten, en de basisprijs kan oplopen afhankelijk van of je met een huurauto rijdt of met een auto die het circuit zelf aanbiedt, zoals een Audi R8.

Ik wil naar de Nürburgring maar niet met mijn eigen auto, wat kan ik doen?

Vaak is reizen met een ander vervoermiddel, zoals het vliegtuig, makkelijker, een verstandige keuze als je naar de Nürburgring wilt gaan zonder inwoner van Duitsland te zijn. Het nadeel is echter dat je met dat vervoermiddel niet met je eigen voertuig het Duitse parcours kunt afleggen .

Na verloop van tijd hebben verschillende bedrijven hiervoor een oplossing bedacht, want al jaren zijn er talloze autoverhuurbedrijven die auto’s verhuren om op de Nürburgring te rijden. Daartussen vind je allerlei modellen die klaar zijn om het circuit op te gaan en die passen bij zowel je budget als je rijvaardigheid.

Het aanbod huurauto’s varieert van een Suzuki Swift of een Ford Fiesta ST tot een Nissan GT-R of een Ferrari F12 Berlinetta. Zo kunnen alle klanten het parcours van de Nürburgring bereiden zonder hun eigen voertuig mee te nemen, en achter het stuur kruipen van een auto die klaar is voor de eisen van een circuit .

Daarvoor kun je terecht bij bedrijven zoals RSRnurburg, die al jarenlang ervaring hebben met het verhuren van auto’s. Hun bescheidenste model is een Ford Fiesta ST, beschikbaar vanaf 89 euro per ronde met het basispakket, en oplopend tot 139 euro als je brandstof en meerdere rondes toevoegt. Let echter op bij een ongeluk, want het feit dat het om een huurauto gaat, betekent niet dat je niet het volledige bedrag van de schade moet betalen .

Voor deelnemers die zich nog niet klaar voelen om het parcours van de Nürburgring zelf te rijden, bestaat er een veiligere optie: de Ring-Taxi. Met deze formule kun je als bijrijder meerijden in een supersportwagen, bestuurd door een professionele coureur die je in topsnelheid door de Groene Hel rijdt.

Kies je voor deze optie, dan kun je meerijden in een Lamborghini Huracán Performante vanaf 279 euro. Er zijn ook andere modellen van hetzelfde kaliber beschikbaar, zoals een McLaren 540C, een Porsche 911 GT3 of een Mercedes SLS. Zo geniet je niet alleen van het rijden met een professionele chauffeur, maar krijg je ook een goede indruk van het parcours om zelf achter het stuur te kruipen tijdens je ronde over het asfalt van de Nürburgring.

Alles is klaar om op de Nürburgring te rijden, maar waar kan ik verblijven tijdens mijn verblijf?

Rond het circuit van de Nürburgring is een prachtig ecosysteem ontstaan voor liefhebbers van de autowereld, waar je niet alleen talloze supersportwagens en verhuurbedrijven vindt, maar ook hotels in de directe omgeving van het circuit met een duidelijke autothema-sfeer.

Het Lindner Hotel Eifeldorf Grüne Hölle Nürburgring is een van de aantrekkelijkste opties, een gezellig hotel met 3 sterren gelegen in de directe omgeving van de Nürburgring. De prijs kan echter sterk variëren afhankelijk van het seizoen en de dagen waarop je verblijft .

Een ander beschikbaar hotel is het Hotel am Tiergarten, dat ook 3 sterren heeft en een ideale locatie biedt voor autoliefhebbers die de Nürburgring met hun voertuigen willen veroveren.

Het circuit van de Nürburgring heeft door de jaren heen veel bekendheid gekregen, waardoor duizenden liefhebbers naar de faciliteiten komen, wat op zijn beurt een grote toeristische stroom heeft gecreëerd. Tegenwoordig hebben bezoekers talloze voorzieningen om zowel van hun verblijf in Duitsland als van het circuit te genieten, of ze nu met hun eigen auto of met een gehuurde supersportwagen komen.