Salon van Genève 2014: Peugeot

We zetten onze merk-voor-merk-analyse van de nieuwigheden in de automobielsector die we deze dagen op de Zwitserse beurs zien voort. We staan nu stil bij de stand die Peugeot heeft ingericht om de nieuwe 108 en de 308 SW voor te stellen.

Naast het presenteren van deze nieuwe modellen viert het Franse merk op de Salon van Genève dat de nieuwe 308 is bekroond met de titel “Car Of The Year”, toegekend door een jury van autojournalisten uit heel Europa.

108

Na het verkopen van maar liefst bijna 800.000 exemplaren van de 107 Peugeot komt de opvolger naar Zwitserland, de 108, die vanaf de zomer van dit jaar verkrijgbaar is en waarmee ze op dezelfde successen hopen. De stadsafmetingen komen tot uiting in een lengte van slechts 3,47 meter en een gewicht van 804 kg. De carrosserie maakt het mogelijk om hem als sedan met 3 of 5 deuren te verkopen, en er komt zelfs een cabriovariant, de 108 TOP!

Het exterieur toont een elegant ontwerp met strakke lijnen en een voorkant waarin de koplampen en de dagrijverlichting met LED-technologie opvallen. De Peugeot 108 is verkrijgbaar in maximaal acht verschillende carrosseriekleuren, drie kleuren voor het dak van de 108 TOP!, twee tweekleurige lakken voor de 3-deurssedan en zeven personalisatiethema’s, samen met diverse interieursferen. Kortom, Peugeot wil dat de klant zowel het exterieur als het interieur van zijn 108 maximaal kan personaliseren.

Bij het openen van de deuren verrast het goed doordachte interieur, dat een gevoel van kwaliteitsverbetering van de materialen geeft en wordt gedomineerd door een groot touchscreen van 7 inch. Qua uitrusting beschikt hij over een ruime keuze aan systemen en opties, zoals de achteruitrijcamera, de startknop gekoppeld aan keyless entry, de automatische airco, elektrische buitenspiegels met verwarming en automatisch aan- en uitschakelende koplampen. Met een interieur dat plaats biedt aan vier passagiers biedt de Peugeot 108 een kofferbak van ongeveer 196 liter, die kan oplopen tot 750 liter als de achterbank wordt neergeklapt.

Het initiële motoraanbod bestaat uit twee benzinemotoren: de 1.0 VTi 68 pk PureTech en de 1.2 VTi 82 pk PureTech. Beide motoren zijn gericht op maximaal rendement, met beperkte verbruiks- en emissiewaarden. Bovendien toont Peugeot een speciale versie van de 108, bekend als de 108 Tattoo Concept, die exclusief is ontworpen door de tatoeëerkunstenaar Xoil.

308 SW

Een andere primeur op de stand van Peugeot is de nieuwe SW-carrosserie van de 308. De kwaliteiten die het merk met de 308 SW wil overbrengen zijn ruimte, bewoonbaarheid, modulariteit en praktisch gebruik. Daarvoor is een lengte van 4,58 meter nodig, wat zich vertaalt in een laadvermogen van 610 tot 1.660 liter. Een van de sterke punten van het ontwerp en de binnenruimte van de 308 SW is het glasoppervlak van 1,69 m², dat het interieur met licht vult.

Uiteraard wordt het interieur gedomineerd door een touchscreen van 9,7 inch, waarop de bestuurder tal van voertuiggegevens kan volgen. Onder de motorkap vindt men twee benzine- of vier dieselmotoren. De eerste zijn turbogeladen benzinemotoren van 1.2 en 1.6 liter met 130 en 155 pk. Het dieselalternatief bestaat uit 1.6 en 2.0 HDi-motoren van 92 tot 150 pk. Qua verbruik springt de 1.6 BlueHDi met 120 pk eruit, die in combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak 3,2 l/100 km verbruikt en slechts 85 g/km CO2 uitstoot.

Foto’s | Equipo Highmotor