Ibiza SEAT Industrie Stadswagens
Seat produceert de Ibiza 5 miljoen

De fabriek van Seat in Martorell viert de productie van de 5 miljoen Ibiza, die op lijn 1 van de Spaanse fabriek is gerealiseerd. Dit bijzondere icoon van het merk bereikt deze mijlpaal in het jaar van zijn 30-jarig jubileum.
Bovendien zal deze week Seat op de Autosalon van Parijs de León X-PERIENCE presenteren, de avontuurlijkste versie van de compacte auto van het merk, waar ook het 30-jarig jubileum van zijn meest charismatische model wordt gevierd, samen met de hele autoindustrie. Voor Seat is dit een bijzondere plek, die goede herinneringen oproept, want Parijs was de stad waar drie decennia geleden de Première mondiale van de SEAT Ibiza plaatsvond, de stad die de wereld de eerste 100% SEAT-auto toonde.
Na 30 jaar is de Seat Ibiza de best verkochte en meest geëxporteerde Spaanse personenauto geworden, want van deze 5 miljoen geproduceerde exemplaren is 70% (ongeveer 3,5 miljoen) buiten Spanje verkocht, naar de meer dan 75 landen waar het bedrijf aanwezig is, zoals Italië, Frankrijk, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Portugal en Mexico, die gedurende de geschiedenis de belangrijkste markten voor de Seat Ibiza vormen.
Tot slot, en om meer gegevens te geven, verlaten elke dag 700 SEAT Ibiza de fabriek in Martorell, die werk biedt aan ongeveer 1.600 mensen. Vrouwen vertegenwoordigen 21% van de productielijn, die samen met ongeveer 700 robots werkt. Bovendien legt een Ibiza tijdens het productieproces ongeveer 12 kilometer af, waarmee 5 miljoen in een rechte lijn bbijna 19.300 km gelijkstaan, de afstand tussen Martorell en Auckland (Nieuw-Zeeland).
Anderzijds hebben deze 5 miljoen geproduceerde auto’s in totaal 70.000.000 kg verf verbruikt. De geschatte prijs van de SEAT Ibiza in 1984 bedroeg ongeveer 825.000 peseta’s (4.950€), wat vandaag 15.620€ zou zijn. Ook zal het altijd op ons netvlies blijven staan dat de SEAT Ibiza de officiële auto van de Olympische Spelen van Barcelona 1992 was.
Bron | Seat
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch