Stellantis geeft het niet op: het blijft investeren in dieselmotoren, ook al worden die niet meer gezien als goed.

De industrie leek dieselmotoren al volledig te hebben afgeschreven en ze achter zich te laten ten gunste van hybride modellen met benzinemotor. Maar er zijn merken die blijven denken dat de dieselmotor een goed alternatief kan blijven, ook al is dat in afwachting van de massale komst van elektrische auto’s.

Stellantis wil blijven investeren in dieselmotoren, al gaat het in dit geval om motoren met een hybride aandrijflijn. Het doel van de Stellantis-groep is dat alle voertuigen van zijn merken tegen 2030 een elektrische aandrijflijn hebben, maar de realiteit van de markt maakt het nodig om de verbrandingsmotoren nog wat langer te behouden.

De modelgamma van de merken van Stellantis had de aanwezigheid van dieselmotoren sterk teruggebracht ten gunste van andere opties, maar er is gekozen om het aanbod te versterken met nieuwe modellen met dieselmotor. Wel zou deze motor gekoppeld worden aan een hybride systeem om de uitstoot te verminderen en het rendement te verhogen.

Volgens sommige Franse media ontwikkelt Stellantis al een nieuwe dieselmotor, die bestemd is voor SUV’s en sedans van de verschillende merken van de groep. De gekozen locatie voor deze ontwikkeling is de fabriek van Trémery, in Frankrijk. In deze fabriek worden de HDI-motoren van de groep geproduceerd, dus men verwacht dat de ervaring met dit type motoren snel tot resultaat zal leiden.

Het is belangrijk om te onthouden dat de stopzetting van investeringen in dieselmotoren werd voorgesteld door Carlos Tavares, de vorige CEO van Stellantis. De koerswijziging kwam met de nieuwe CEO, die heeft voorgesteld weer in dit type motoren te investeren. Alles wijst erop dat de massale komst van elektrische auto’s nog even op zich laat wachten en daarom zullen Stellantis, net als andere merken, nog een tijdje blijven inzetten op auto’s met verbrandingsmotor.